1
00:00:06,571 --> 00:00:08,878
Blitz: Când ai
o bază super-secretă

2
00:00:08,921 --> 00:00:11,315
în mijlocul deșertului,

3
00:00:11,359 --> 00:00:14,101
este mai mult
decât se vede.

4
00:00:16,842 --> 00:00:23,632
Jacobsen: Aceștia incredibil de tocilari
inginerii sunt cu adevărat James Bond.

5
00:00:23,675 --> 00:00:25,503
Petraeus: Skunk Works
a început inițial

6
00:00:25,547 --> 00:00:30,160
ca un grup extrem de secret
a gânditorilor revoluționari.

7
00:00:30,204 --> 00:00:32,075
Mullin: Skunk Works
era ascuns înăuntru

8
00:00:32,119 --> 00:00:35,948
compania Lockheed California.

9
00:00:35,992 --> 00:00:39,126
Justice: The Skunk Works a creat
aceste incredibile mașini zburătoare

10
00:00:39,169 --> 00:00:42,520
că în mod fundamental
istoria schimbată.

11
00:00:42,564 --> 00:00:45,393
Trimble: Zona 51 a fost
creat pentru U-2.

12
00:00:45,436 --> 00:00:47,134
Asta a fost aeronava
care a descoperit

13
00:00:47,177 --> 00:00:49,092
locurile de rachete din Cuba.

14
00:00:49,136 --> 00:00:52,226
Atunci cubanezul
Criza rachetelor a început.

15
00:00:52,269 --> 00:00:55,403
Gilliland Jr.:
Mierla este probabil
cel mai popular avion.

16
00:00:55,446 --> 00:00:57,883
Oamenilor le plac cei mai rapizi,
cel mai înalt,

17
00:00:57,927 --> 00:01:00,886
și a ajutat la încheierea Războiului Rece.

18
00:01:00,930 --> 00:01:02,671
Legea: În războiul din Golf,

19
00:01:02,714 --> 00:01:06,631
Nighthawk s-a schimbat
aeronave de luptă permanent.

20
00:01:06,675 --> 00:01:08,329
Justiție: The Skunk Works
a creat avioane

21
00:01:08,372 --> 00:01:10,722
care a schimbat istoria lumii.

22
00:01:10,766 --> 00:01:13,116
Jacobsen:
Băieții ăștia chiar sunt

23
00:01:13,160 --> 00:01:16,815
la legătura dintre
mister, intriga.

24
00:01:18,339 --> 00:01:22,082
Secretele sunt încorporate
în armata americană.

25
00:01:22,125 --> 00:01:30,133
♪♪

26
00:01:30,177 --> 00:01:38,402
♪♪

27
00:01:38,446 --> 00:01:42,014
Narator: De ani de zile,
A trebuit să trăiesc în umbră.

28
00:01:42,058 --> 00:01:45,931
Vezi, asta este
am făcut atunci.

29
00:01:45,975 --> 00:01:50,414
Am condus o organizație top-secretă
numită Skunk Works.

30
00:01:50,458 --> 00:01:52,155
Nume amuzant, știu.

31
00:01:52,199 --> 00:01:55,071
Voi ajunge la asta mai târziu.

32
00:01:55,115 --> 00:01:59,380
Oamenii mei au făcut avioanele
care a ținut America în siguranță.

33
00:01:59,423 --> 00:02:02,209
Eu sunt Kelly Johnson,
și de ani de zile,

34
00:02:02,252 --> 00:02:07,779
Am fost mai mult decât fericit
că foarte puțini îmi știau numele.

35
00:02:07,823 --> 00:02:11,348
El este o figură în americană
istoria militară

36
00:02:11,392 --> 00:02:13,655
că mai mulți oameni ar trebui să știe,
dar CIA

37
00:02:13,698 --> 00:02:15,309
și guvernul Statelor Unite
nu voia publicul

38
00:02:15,352 --> 00:02:18,225
să-i cunoască numele.

39
00:02:18,268 --> 00:02:20,618
Oamenii nu trebuiau să știe
despre Kelly Johnson.

40
00:02:23,926 --> 00:02:25,188
Narator:
În calitate de șef al Skunk Works,

41
00:02:25,232 --> 00:02:28,017
Am scris aproape zilnic
într-un jurnal de bord,

42
00:02:28,060 --> 00:02:31,760
făcând o înregistrare a gândurilor mele,
planuri și idei.

43
00:02:31,803 --> 00:02:34,110
Era jurnalul meu personal,

44
00:02:34,154 --> 00:02:39,159
ascunse publicului
pana acum.

45
00:02:39,202 --> 00:02:42,510
Westwick:
Aceste jurnale de bord mitice,
Am văzut pagini din ele.

46
00:02:42,553 --> 00:02:45,687
Sunt un fel de Sfântul Graal
a istoricilor aerospaţiali

47
00:02:45,730 --> 00:02:48,255
pentru că aici este un jurnal detaliat
a unuia dintre iconici

48
00:02:48,298 --> 00:02:50,300
designeri de aeronave
al secolului al XX-lea.

49
00:02:50,344 --> 00:02:52,128
Dar nu am văzut niciodată
o rundă completă a acestora

50
00:02:52,172 --> 00:02:55,131
pentru că cred că multe dintre ele
sunt inca clasificate.

51
00:02:55,175 --> 00:02:57,220
Narator: The Skunk Works
este o concentrare

52
00:02:57,264 --> 00:03:01,268
a câţiva oameni buni care rezolvă
probleme cu mult timp înainte

53
00:03:01,311 --> 00:03:03,792
si la o fractiune
a costurilor altor grupuri

54
00:03:03,835 --> 00:03:06,621
în industria aeronautică.

55
00:03:06,664 --> 00:03:10,581
Aproape tot ce am făcut
a fost clasificat.

56
00:03:10,625 --> 00:03:14,411
Am proiectat primul nostru avion spion
într-un timp foarte diferit

57
00:03:14,455 --> 00:03:19,460
în istoria americană, când
America a fost în Războiul Rece.

58
00:03:19,503 --> 00:03:22,593
Originile Războiului Rece
manifestată la sfârșitul anilor 1940,

59
00:03:22,637 --> 00:03:24,291
începutul anilor 1950.

60
00:03:24,334 --> 00:03:27,990
Prima mare explozie
a fost în 1949.

61
00:03:28,033 --> 00:03:30,775
Sovieticii explodează
prima lor bombă atomică.

62
00:03:30,819 --> 00:03:37,956
♪♪

63
00:03:38,000 --> 00:03:40,394
Deodată,
America și sovieticii

64
00:03:40,437 --> 00:03:42,483
au această capacitate nucleară.

65
00:03:42,526 --> 00:03:45,399
Urmează această cursă a înarmărilor.

66
00:03:45,442 --> 00:03:47,662
Se lăudau și se lăudau

67
00:03:47,705 --> 00:03:51,187
că aveau rachete
fiind pompat ca pe cârnaţii.

68
00:03:51,231 --> 00:03:53,363
Aveau bombardiere.

69
00:03:53,407 --> 00:03:55,104
Pictor:
Și toată lumea se teme că,

70
00:03:55,147 --> 00:03:56,453
„O, Doamne,
au atât de mulți bombardieri.

71
00:03:56,497 --> 00:03:57,846
Vor zbura peste
Polul Nord,

72
00:03:57,889 --> 00:03:59,151
și vor bombarda
Statele Unite ale Americii

73
00:03:59,195 --> 00:04:01,632
în, știi,
Never Never Land.”

74
00:04:01,676 --> 00:04:04,418
Lockheed Jr. Și a fost
pur și simplu un fapt de viață.

75
00:04:04,461 --> 00:04:08,639
Exista posibilitatea ca
amenințările și dorința

76
00:04:08,683 --> 00:04:12,817
exprimat pentru dominarea lumii
de către Uniunea Sovietică

77
00:04:12,861 --> 00:04:15,516
s-ar putea transforma în
un conflict nuclear.

78
00:04:15,559 --> 00:04:19,302
Era implicit
în toate exercițiile cu aer

79
00:04:19,346 --> 00:04:21,913
ceea ce am făcut în copilărie
in scoala generala.

80
00:04:25,395 --> 00:04:28,833
Guvernul american
era disperat să afle

81
00:04:28,877 --> 00:04:33,621
cât de puternici erau sovieticii,
și a fost foarte greu

82
00:04:33,664 --> 00:04:35,840
pentru a obține informații
din Uniunea Sovietică.

83
00:04:35,884 --> 00:04:39,148
Erau o societate închisă.

84
00:04:39,191 --> 00:04:42,282
CIA nu a putut ajunge
orice spioni umani de pe pământ

85
00:04:42,325 --> 00:04:43,587
în Uniunea Sovietică.

86
00:04:43,631 --> 00:04:44,849
Adică s-a numit
Cortina de Fier

87
00:04:44,893 --> 00:04:46,155
dintr-un motiv real, știi?

88
00:04:46,198 --> 00:04:47,983
Era impenetrabil.

89
00:04:48,026 --> 00:04:51,421
Cappuccio: Ce a fost Eisenhower
impresionat de date.

90
00:04:51,465 --> 00:04:53,510
„Trebuie să văd
ce fac ei.

91
00:04:53,554 --> 00:04:55,425
Trebuie să văd acele date.
trebuie să..."

92
00:04:55,469 --> 00:04:57,384
Și trebuie să fie de calitate
care spune,

93
00:04:57,427 --> 00:05:00,212
„Este un tanc
si nu un camion de 2 tone.

94
00:05:00,256 --> 00:05:04,652
Asta este o rachetă
și nu o țeavă”.

95
00:05:04,695 --> 00:05:11,223
Și președintele a autorizat
acești ingineri incredibil de tocilari

96
00:05:11,267 --> 00:05:16,359
pentru a crea acest avion spion
care poate zbura destul de sus

97
00:05:16,403 --> 00:05:23,279
a fi în afara liniei de foc de
Rachete sol-aer sovietice.

98
00:05:23,323 --> 00:05:26,326
Narator: Anul era 1955.

99
00:05:26,369 --> 00:05:28,676
Anterior, Skunk Works
proiectase

100
00:05:28,719 --> 00:05:31,766
două avioane de luptă cu reacţie de succes
pentru guvern,

101
00:05:31,809 --> 00:05:36,031
Steaua Căzătoare
și Starfighter.

102
00:05:38,686 --> 00:05:41,819
Avioanele ar putea zbura
la 50.000 de picioare.

103
00:05:41,863 --> 00:05:45,475
Aveam nevoie de un avion
care ar putea merge 70.000 de picioare,

104
00:05:45,519 --> 00:05:48,391
în afara razei lor
rachete rusești.

105
00:05:48,435 --> 00:05:51,307
Și de la acea înălțime,
trebuia să captăm imagini

106
00:05:51,351 --> 00:05:54,179
la fel de mic ca mașina mea de scris.

107
00:05:54,223 --> 00:05:56,573
Asta a fost primul
aeronave de recunoaștere

108
00:05:56,617 --> 00:06:00,969
construit din temelii,
surprinzând secrete pe cer.

109
00:06:01,012 --> 00:06:05,147
Noi l-am numit U-2.

110
00:06:05,190 --> 00:06:07,192
Powers Jr.
Până la U-2,

111
00:06:07,236 --> 00:06:08,890
nu a existat
aeronave de recunoaștere.

112
00:06:08,933 --> 00:06:11,936
Era un bombardier modificat
cu un aparat de fotografiat.

113
00:06:11,980 --> 00:06:14,635
U-2 a fost primul avion
să fie proiectat special

114
00:06:14,678 --> 00:06:16,376
a zbura peste ţări străine

115
00:06:16,419 --> 00:06:18,943
a face poze
pentru a aduna inteligență

116
00:06:18,987 --> 00:06:23,383
pentru recenzie aici
de către Statele Unite.

117
00:06:23,426 --> 00:06:26,211
Cu U-2,
ai vrut altitudine mare.

118
00:06:26,255 --> 00:06:29,040
Asta avea să fie
felul în care ai supraviețuit.

119
00:06:29,084 --> 00:06:31,652
Ei bine, dacă vrei altitudine mare,

120
00:06:31,695 --> 00:06:34,176
atunci trebuie să
au greutate redusa,

121
00:06:34,219 --> 00:06:36,134
deci faci lucruri severe.

122
00:06:36,178 --> 00:06:39,224
Ca, pe U-2,
ai un tren principal de aterizare

123
00:06:39,268 --> 00:06:41,401
în mijlocul fuzelajului
pe fund.

124
00:06:41,444 --> 00:06:44,839
Nu ai două
sau mai multe trenuri de aterizare.

125
00:06:44,882 --> 00:06:48,495
Jacobsen: Acesta a fost un avion care
trebuia să fie atât de incredibil de ușor

126
00:06:48,538 --> 00:06:51,628
pentru a ajunge până la 70.000 de picioare.

127
00:06:51,672 --> 00:06:54,196
Adică, pielea aeronavei
a fost ceva de genul

128
00:06:54,239 --> 00:06:57,373
0,02 inci.

129
00:06:57,417 --> 00:06:59,070
Pictor: În sistemul de camere,
aveau de fapt

130
00:06:59,114 --> 00:07:02,770
două role de film de 9 inchi,
și s-au contrarotit

131
00:07:02,813 --> 00:07:06,469
astfel încât greutatea dintre
două role era întotdeauna la fel.

132
00:07:06,513 --> 00:07:08,166
A fost atât de critic
pe acea aeronavă

133
00:07:08,210 --> 00:07:11,039
pentru a menține greutatea în echilibru.

134
00:07:11,082 --> 00:07:13,911
Narator: Tot ce am făcut
trebuia să fie secret,

135
00:07:13,955 --> 00:07:17,959
chiar și în interiorul nostru
companie-mamă, Lockheed.

136
00:07:18,002 --> 00:07:19,917
În timpul anilor 1950,

137
00:07:19,961 --> 00:07:23,486
a fost unul dintre avioanele de top
producatori din lume.

138
00:07:23,530 --> 00:07:25,793
Skunk Works era o subdiviziune,

139
00:07:25,836 --> 00:07:29,579
dar foarte puțini în cadrul companiei
știam ce facem.

140
00:07:32,190 --> 00:07:35,063
Mullin: Skunk Works a fost
fizic în Burbank,

141
00:07:35,106 --> 00:07:40,590
și era ascuns înăuntru
compania Lockheed California.

142
00:07:40,634 --> 00:07:44,333
Am fost cu Lockheed
peste 20 de ani,

143
00:07:44,376 --> 00:07:49,207
si stiam foarte putine
despre Skunk Works.

144
00:07:49,251 --> 00:07:51,732
Justiție: Skunk funcționează în sine
a fost un secret multă vreme.

145
00:07:51,775 --> 00:07:54,386
Când m-am angajat,
Nu aveam voie să spun oamenilor

146
00:07:54,430 --> 00:07:56,693
Am lucrat pentru Skunk Works.

147
00:07:56,737 --> 00:07:59,348
Legea:
Când am fost prima dată la Lockheed,
Nu știam nimic despre asta,

148
00:07:59,391 --> 00:08:02,177
si toata lumea
asta era acolo spune,

149
00:08:02,220 --> 00:08:04,179
„Dacă ești un inginer bun,
poate vei ajunge să treci peste

150
00:08:04,222 --> 00:08:06,703
la Skunk Works într-o zi.”

151
00:08:06,747 --> 00:08:09,924
După cum sa dovedit, când am făcut-o
du-te la Skunk Works,

152
00:08:09,967 --> 00:08:14,537
era o lume diferită.

153
00:08:14,581 --> 00:08:18,280
Numărul unu, nu ai vorbi
despre munca ta pentru oricine,

154
00:08:18,323 --> 00:08:19,847
inclusiv sotia ta.

155
00:08:19,890 --> 00:08:21,892
Te-ar putea concedia
daca ai spus cuiva

156
00:08:21,936 --> 00:08:24,068
ai lucrat pentru Skunk Works.

157
00:08:24,112 --> 00:08:26,288
Cappuccio: Al doilea lucru este,
trebuia să fii investigat

158
00:08:26,331 --> 00:08:30,988
pentru a te asigura că ești un onest,
cetăţean loial, de încredere.

159
00:08:31,032 --> 00:08:34,035
Faptul că a existat
o abordare organizată

160
00:08:34,078 --> 00:08:37,952
de către sovietici să aibă spioni
aici era o realitate a vieții.

161
00:08:37,995 --> 00:08:40,737
Au existat, fără îndoială,
agenţi ostili care încercau

162
00:08:40,781 --> 00:08:45,394
a fura intelectualul
proprietate, așa cum am spune astăzi,

163
00:08:45,437 --> 00:08:49,093
sau intelegi ce este
care se dezvolta.

164
00:08:49,137 --> 00:08:50,573
Lucruri simple precum,

165
00:08:50,617 --> 00:08:52,923
„Uită-te la tip
pe aparatul Xerox.

166
00:08:52,967 --> 00:08:55,491
Asigurați-vă că doar înlocuiește
cartusul,

167
00:08:55,535 --> 00:08:58,755
nu pune o cameră în ea”.

168
00:08:58,799 --> 00:09:01,149
Drept: ruși și chinezi
avea nave în apă,

169
00:09:01,192 --> 00:09:02,977
și puteau atinge
apelurile tale telefonice,

170
00:09:03,020 --> 00:09:05,457
și, știi, totul a fost
tocmai ajungând la subiect

171
00:09:05,501 --> 00:09:07,285
unde tu
nu puteam avea încredere în nimeni,

172
00:09:07,329 --> 00:09:11,420
așa că au început să dea
teste cu detector de minciuni.

173
00:09:11,463 --> 00:09:13,161
„Te-a contactat cineva
pe asta?

174
00:09:13,204 --> 00:09:16,033
Te-a întrebat cineva asta?"

175
00:09:16,077 --> 00:09:18,819
Inca un lucru pentru toti
i-a fost frică de un vas de miere,

176
00:09:18,862 --> 00:09:23,388
iar vasul de miere este la propriu
ca un iubit de sex feminin,

177
00:09:23,432 --> 00:09:26,914
un spion rus
care ar încerca să seducă

178
00:09:26,957 --> 00:09:30,613
un muncitor de sex masculin la Skunk Works
și încearcă și apoi,

179
00:09:30,657 --> 00:09:35,270
în vorbire de pernă,
obțineți aceste informații de la ei.

180
00:09:35,313 --> 00:09:39,404
Mediul care a creat
U-2, au vrut cu adevărat

181
00:09:39,448 --> 00:09:40,928
protejează faptul
că avionul

182
00:09:40,971 --> 00:09:42,973
era chiar în dezvoltare.

183
00:09:43,017 --> 00:09:44,888
Kelly a primit bani
la casa lui,

184
00:09:44,932 --> 00:09:47,325
plățile pentru contract.

185
00:09:47,369 --> 00:09:50,633
Au înființat companii-paravan
a cumpăra echipament,

186
00:09:50,677 --> 00:09:52,853
orice ar putea face
pentru a masca faptul

187
00:09:52,896 --> 00:09:55,812
că un avion
era în dezvoltare.

188
00:09:55,856 --> 00:09:58,902
Narator: Aveam nevoie de un loc
pentru a construi U-2,

189
00:09:58,946 --> 00:10:01,644
undeva complet
în afara rețelei,

190
00:10:01,688 --> 00:10:05,387
nu genul de loc
ai putea gasi pe harta.

191
00:10:05,430 --> 00:10:08,825
Jacobsen: Trebuie să găsească
o bază atât de secretă

192
00:10:08,869 --> 00:10:10,958
că nimeni nu va ști
ce fac ei,

193
00:10:11,001 --> 00:10:14,831
deci Kelly Johnson
și Richard Bissell de la CIA

194
00:10:14,875 --> 00:10:18,443
începe să zbori
peste vestul american,

195
00:10:18,487 --> 00:10:20,402
si unde ajung?

196
00:10:20,445 --> 00:10:24,406
În interiorul mijlocului
a site-ului de testare din Nevada

197
00:10:24,449 --> 00:10:26,713
unde Atomic
Comisia pentru energie

198
00:10:26,756 --> 00:10:31,065
chiar așa se întâmplă
declanșarea bombelor nucleare.

199
00:10:33,067 --> 00:10:35,330
Adică, vorbesc
nor de ciuperci și tot

200
00:10:35,373 --> 00:10:37,941
în afara Las Vegas, Nevada.

201
00:10:37,985 --> 00:10:41,641
Este imposibil de imaginat acum,
dar asta se întâmpla

202
00:10:41,684 --> 00:10:44,948
în anii 1950,
și se gândesc în sinea lor,

203
00:10:44,992 --> 00:10:48,473
„Nimeni nu are de gând
urmează-ne aici.”

204
00:10:48,517 --> 00:10:52,869
Deci, ei împart un segment
a site-ului de testare din Nevada

205
00:10:52,913 --> 00:10:56,786
special pentru această aeronavă,

206
00:10:56,830 --> 00:10:58,745
și motivul pentru care a fost ales
în special

207
00:10:58,788 --> 00:11:02,139
pentru că este un vechi,
albia uscată a lacului,

208
00:11:02,183 --> 00:11:04,620
și este extraordinar de plat,

209
00:11:04,664 --> 00:11:09,669
și de asta au nevoie
pentru un fel de pistă naturală.

210
00:11:09,712 --> 00:11:12,367
Și se numește Groom Lake,

211
00:11:12,410 --> 00:11:15,675
iar acum cunoaștem Groom Lake
să fie Zona 51.

212
00:11:15,718 --> 00:11:22,507
♪♪

213
00:11:26,250 --> 00:11:31,560
♪♪

214
00:11:31,603 --> 00:11:33,867
Petraeus: Ei bine, zona 51,
desigur, în anii 1950,

215
00:11:33,910 --> 00:11:36,304
asta este atât de izolat.

216
00:11:36,347 --> 00:11:38,132
Ar putea fi multă activitate
condus acolo

217
00:11:38,175 --> 00:11:40,569
fără ca oamenii să-l vadă.

218
00:11:40,612 --> 00:11:44,965
Narator: Locația de bază are
a fost decis ca Site II,

219
00:11:45,008 --> 00:11:47,924
pentru care guvernul
va accepta numele propus de mine

220
00:11:47,968 --> 00:11:51,101
din „Paradise Ranch”.

221
00:11:51,145 --> 00:11:52,973
Justiție: numele Paradise Ranch
i s-a dat

222
00:11:53,016 --> 00:11:55,976
pentru a încerca să sune mai bine.

223
00:11:56,019 --> 00:12:00,894
Nu e nimic acolo,
iar în zilele U-2,

224
00:12:00,937 --> 00:12:03,766
sunt cateva remorci
care sunt înființate,

225
00:12:03,810 --> 00:12:05,855
așa că vă puteți imagina
chiar nu au fost multe

226
00:12:05,899 --> 00:12:07,465
aer conditionat sau altceva.

227
00:12:07,509 --> 00:12:10,425
Acest lucru este dur
conditiile de munca.

228
00:12:10,468 --> 00:12:13,994
Jacobsen: Unul din frunte
mi-au spus fizicienii de acolo

229
00:12:14,037 --> 00:12:16,344
una dintre cele mai acute amintiri ale sale

230
00:12:16,387 --> 00:12:18,694
privea peste drum
și fiind de genul: "Ce este asta?"

231
00:12:18,738 --> 00:12:22,959
și realizând că așa a fost
un coiot care urmărește un iepure,

232
00:12:23,003 --> 00:12:26,354
dar amândoi mergeau.

233
00:12:26,397 --> 00:12:28,878
Pictorul: Unul dintre cei mici
caracteristici nu prea bune a fost

234
00:12:28,922 --> 00:12:30,619
Yucca Flats încă detona

235
00:12:30,662 --> 00:12:32,926
arme nucleare,
asa ca din cand in cand,

236
00:12:32,969 --> 00:12:34,971
toată lumea trebuia să obțină
in afara orasului,

237
00:12:35,015 --> 00:12:36,581
și ar trebui să aștepte
două sau trei săptămâni,

238
00:12:36,625 --> 00:12:38,496
și s-ar întoarce înăuntru
cu contoarele Geiger

239
00:12:38,540 --> 00:12:43,110
și asigură-te că era în siguranță,
și s-ar întoarce la muncă.

240
00:12:44,851 --> 00:12:47,462
Jacobsen: Vă puteți imagina
cât de plin de farmec trebuie să pară,

241
00:12:47,505 --> 00:12:50,247
dar dacă te întorci
până în 1955,

242
00:12:50,291 --> 00:12:53,729
realitatea situatiei
era că era o grămadă

243
00:12:53,773 --> 00:12:59,474
a inginerilor,
piloți de testare și ofițeri CIA.

244
00:12:59,517 --> 00:13:04,609
A fost un proiect extrem de mic
în ceea ce priveşte nevoia de a cunoaşte.

245
00:13:04,653 --> 00:13:08,700
Acolo era președintele,
și erau doar 200 de oameni

246
00:13:08,744 --> 00:13:12,704
antrenează-te în Zona 51
pentru a ridica acest U-2 în sus.

247
00:13:12,748 --> 00:13:16,404
Și apoi, pe vremuri,
am zburat acolo sus de la Burbank,

248
00:13:16,447 --> 00:13:18,536
și prima dată când ai urcat
la locul de testare,

249
00:13:18,580 --> 00:13:20,321
trebuia să stai
într-o parte a avionului

250
00:13:20,364 --> 00:13:23,150
cu geamurile blocate

251
00:13:23,193 --> 00:13:25,456
încât nu puteai să vezi
unde mergeai,

252
00:13:25,500 --> 00:13:28,633
dar odată ce ai ajuns acolo sus
și ți-ai completat documentele

253
00:13:28,677 --> 00:13:30,418
pentru a obține insigna
pe care trebuia să-l ai

254
00:13:30,461 --> 00:13:32,072
când erai pe site,

255
00:13:32,115 --> 00:13:33,725
atunci ai putea sta
în orice parte a avionului

256
00:13:33,769 --> 00:13:34,988
unde era o fereastră.

257
00:13:35,031 --> 00:13:36,903
A fost distractiv.

258
00:13:36,946 --> 00:13:39,253
Urăsc să spun asta, dar am primit
să zboare peste cratere

259
00:13:39,296 --> 00:13:41,995
care erau în pământ
în nordul Las Vegas-ului

260
00:13:42,038 --> 00:13:43,779
unde făceau
toate testele atomice.

261
00:13:43,823 --> 00:13:45,912
Puteai vedea aceste cavități mari
si lucruri.

262
00:13:50,438 --> 00:13:53,397
U-2 împingea
limitele

263
00:13:53,441 --> 00:13:56,009
de ceea ce am știut să facem,

264
00:13:56,052 --> 00:14:00,404
dar asta a fost
absolut critic.

265
00:14:00,448 --> 00:14:01,884
Asta a fost într-un moment în care...

266
00:14:01,928 --> 00:14:03,930
Și îi cunoșteam pe sovietici
lucrau

267
00:14:03,973 --> 00:14:05,583
asupra acestor arme nucleare.

268
00:14:05,627 --> 00:14:06,976
Au existat chiar rapoarte

269
00:14:07,020 --> 00:14:09,631
că au avut
un bombardier cu propulsie nucleară,

270
00:14:09,674 --> 00:14:12,112
dar nu am avut
orice modalitate de verificare.

271
00:14:12,155 --> 00:14:14,201
Atunci nu aveam sateliți.

272
00:14:14,244 --> 00:14:15,767
Narator:
Am lucrat zi și noapte

273
00:14:15,811 --> 00:14:18,596
perfecționând U-2 la Zona 51.

274
00:14:18,640 --> 00:14:23,471
Somn - asta a fost doar ceva
la care visam cu toții.

275
00:14:23,514 --> 00:14:25,603
Avionul complet finalizat.

276
00:14:25,647 --> 00:14:27,779
Orele îngrozitor de lungi.

277
00:14:27,823 --> 00:14:30,173
Toți aproape morți.

278
00:14:30,217 --> 00:14:38,355
♪♪

279
00:14:38,399 --> 00:14:46,668
♪♪

280
00:14:46,711 --> 00:14:50,063
Am făcut tot ce am putut
pentru a păstra secretul U-2,

281
00:14:50,106 --> 00:14:52,543
dar au fost vremuri
civili reperați

282
00:14:52,587 --> 00:14:55,198
avionul care zbura pe cer.

283
00:14:55,242 --> 00:14:57,592
Din fericire, rapoartele
venind au fost vizionari

284
00:14:57,635 --> 00:15:01,204
a obiectelor zburătoare neidentificate.

285
00:15:01,248 --> 00:15:05,426
Bărbatul: Primesc niște rapoarte
din turn, turn radio,

286
00:15:05,469 --> 00:15:08,429
și mai multe site-uri radar
despre OZN.

287
00:15:10,779 --> 00:15:15,653
În timpul testării U-2,
oamenii au văzut aceste „OZN-uri”

288
00:15:15,697 --> 00:15:19,570
și 50% din toate observările
în anii '50 şi '60

289
00:15:19,614 --> 00:15:22,008
au fost pentru că
a aeronavelor Skunk Works.

290
00:15:22,051 --> 00:15:28,971
CIA avea un birou întreg
să se ocupe de observările U-2/OZN

291
00:15:29,015 --> 00:15:33,715
pentru că era atât de comun
lucru să se fi întâmplat

292
00:15:33,758 --> 00:15:36,413
prin care cineva ar vedea
ceva sus pe cer

293
00:15:36,457 --> 00:15:38,198
asta a fost complet
inexplicabil.

294
00:15:38,241 --> 00:15:41,027
Adică, U-2 --
aripile sunt atât de lungi în el,

295
00:15:41,070 --> 00:15:43,725
aproape arata ca
o cruce zburătoare,

296
00:15:43,768 --> 00:15:46,467
iar oamenii doar
nu putea înțelege

297
00:15:46,510 --> 00:15:48,251
ce ar putea zbura atât de sus.

298
00:15:51,385 --> 00:15:54,170
Justiţie:
Știi, imaginează-ți că ești
un pilot de avion comercial

299
00:15:54,214 --> 00:15:57,086
și te-ai trezit cam
38.000 sau 40.000 de picioare.

300
00:15:57,130 --> 00:15:58,827
Ești destul de sus.

301
00:15:58,870 --> 00:16:03,005
Știi că avioanele militare
mergi la aproximativ 50.000 de picioare.

302
00:16:03,049 --> 00:16:06,313
Și apoi vezi
ceva mult deasupra ta.

303
00:16:06,356 --> 00:16:09,011
Este mult peste 50.000 de picioare.

304
00:16:09,055 --> 00:16:11,883
Deci acum vezi asta
lucru foarte deschis la culoare

305
00:16:11,927 --> 00:16:14,016
la de două ori altitudinea ta.

306
00:16:14,060 --> 00:16:16,192
Ce concluzie esti
mergi sa desenezi?

307
00:16:16,236 --> 00:16:18,455
După un an de anchetă,

308
00:16:18,499 --> 00:16:22,024
Eu cred că zborul
farfuriile văzute de o companie aeriană veterană

309
00:16:22,068 --> 00:16:26,898
și piloți ai Forțelor Aeriene
sunt obiecte de pe o altă planetă.

310
00:16:26,942 --> 00:16:29,553
Narator: în zona 51,
am avut creaturi

311
00:16:29,597 --> 00:16:34,776
care părea mai mult decât uman,
dar nu erau oameni ai spațiului.

312
00:16:34,819 --> 00:16:37,822
Au fost piloții noștri de testare.

313
00:16:37,866 --> 00:16:41,478
Acești bărbați erau diferiți
rasa de fiinte,

314
00:16:41,522 --> 00:16:45,569
și testarea mașinilor noastre
a fost un test al propriei lor viteze.

315
00:16:45,613 --> 00:16:47,919
Dacă te întorci și spui,

316
00:16:47,963 --> 00:16:49,486
când aceste avioane
au fost proiectate

317
00:16:49,530 --> 00:16:51,749
și te uiți la seturile de instrumente
pentru a le proiecta,

318
00:16:51,793 --> 00:16:54,578
majoritatea au fost făcute
cu reguli simple,

319
00:16:54,622 --> 00:16:57,886
deci era un târg
cantitatea de incertitudine.

320
00:16:57,929 --> 00:17:00,410
Justiție: Și vorbim,
Știi, la mijlocul anilor 1950 aici.

321
00:17:00,454 --> 00:17:04,327
Știi, vreau să spun, tehnologia
era încă foarte grosolan.

322
00:17:04,371 --> 00:17:07,852
Zburând la acea altitudine, ești
deasupra cea mai mare parte a atmosferei.

323
00:17:07,896 --> 00:17:10,333
Aerul este extrem de subțire,
și obținerea unui motor cu reacție

324
00:17:10,377 --> 00:17:12,248
să alerg acolo sus
este foarte dificil.

325
00:17:12,292 --> 00:17:16,644
Păstrând pilotul în viață
este foarte dificil.

326
00:17:16,687 --> 00:17:19,560
Trimble: Aeronava zboară
la 70.000 de picioare.

327
00:17:19,603 --> 00:17:23,085
Odată ce ajungi mai sus
63.000, 64.000 de picioare,

328
00:17:23,129 --> 00:17:25,957
dacă corpul tău a fost expus
la presiunea aerului

329
00:17:26,001 --> 00:17:27,568
la acea altitudine,

330
00:17:27,611 --> 00:17:31,267
sângele din interiorul corpului tău
ar începe să fiarbă.

331
00:17:31,311 --> 00:17:34,096
Corpul uman nu este
concepute pentru a fi expuse

332
00:17:34,140 --> 00:17:38,187
la presiunea aerului atât de scăzută,
deci trebuie sa porti

333
00:17:38,231 --> 00:17:43,105
un costum spațial sub presiune
doar pentru a supraviețui.

334
00:17:43,149 --> 00:17:46,021
Jacobsen: A fost nevoie de trei
chirurgi de zbor pentru a vă ajuta

335
00:17:46,065 --> 00:17:50,069
în costum pentru a fi sigur
nu au fost rupturi,

336
00:17:50,112 --> 00:17:51,809
că fermoarul a urcat
calea corecta,

337
00:17:51,853 --> 00:17:53,898
si apoi te-ai asezat
iar tu ai respirat din nou

338
00:17:53,942 --> 00:17:57,293
oxigen pur timp de două ore.

339
00:17:57,337 --> 00:17:59,730
Bărbatul: Zboruri mari fără gratuit
ar rezulta respiratia

340
00:17:59,774 --> 00:18:02,516
în bule de azot
formându-se în sânge,

341
00:18:02,559 --> 00:18:05,127
cele dureroase și adesea fatale
curbe întâlnite

342
00:18:05,171 --> 00:18:07,477
de scafandri de adâncime.

343
00:18:07,521 --> 00:18:10,132
Jacobsen: Ce acești piloți
trebuia să treacă prin

344
00:18:10,176 --> 00:18:12,134
chiar înainte ca ei
am urcat în avion,

345
00:18:12,178 --> 00:18:13,614
este pur și simplu extraordinar
să mă gândesc.

346
00:18:13,657 --> 00:18:15,311
Asta e istoria Americii.

347
00:18:15,355 --> 00:18:18,967
Petraeus: Au dreptate
pe marginea a ceea ce lor

348
00:18:19,010 --> 00:18:20,925
capacitatea fizică este
și, desigur,

349
00:18:20,969 --> 00:18:23,754
ce sunt aeronavele lor
capacitatea este.

350
00:18:23,798 --> 00:18:25,321
Aceasta este o rasă foarte rară

351
00:18:25,365 --> 00:18:28,542
și un cu totul special
grup de americani.

352
00:18:28,585 --> 00:18:30,674
Pictorul: În esență, ești
zburând în ceea ce unii piloți

353
00:18:30,718 --> 00:18:32,372
denumit colțul sicriului.

354
00:18:32,415 --> 00:18:34,461
Ai cam
10 noduri de viteză a aerului

355
00:18:34,504 --> 00:18:36,985
de la stand până la Mach 1,

356
00:18:37,028 --> 00:18:40,249
deci la fiecare capăt,
avionul nu este zburabil.

357
00:18:40,293 --> 00:18:43,165
Efectuând o rată mare de întoarcere bancară
la acea altitudine,

358
00:18:43,209 --> 00:18:46,212
nici tu nu poți face asta,
pentru că anvergura aripilor este atât de lungă.

359
00:18:46,255 --> 00:18:49,563
Aripa interioară se blochează și
aripa exterioară merge Mach.

360
00:18:49,606 --> 00:18:51,521
Deci piloții care au zburat
aceste avioane

361
00:18:51,565 --> 00:18:54,524
trebuia să fie
piloți extrem de talentați.

362
00:18:54,568 --> 00:18:56,352
Powers Jr.:
Trebuia să ai aptitudine

363
00:18:56,396 --> 00:18:59,703
pentru a zbura acest tip de misiune
și să tacă în privința asta.

364
00:18:59,747 --> 00:19:03,925
Piloții spargeau
record de altitudine în fiecare zi,

365
00:19:03,968 --> 00:19:07,537
totuși nu puteau
spune cuiva despre asta.

366
00:19:07,581 --> 00:19:10,192
Gilliland Jr.: De ce face un tip
asa urca intr-un avion

367
00:19:10,236 --> 00:19:14,892
care nu a mai fost niciodată zburat înainte,
cu posibilitate de moarte?

368
00:19:14,936 --> 00:19:18,157
Nu toată lumea
merge la muncă în fiecare zi

369
00:19:18,200 --> 00:19:22,944
cu o mare posibilitate de a fi
ucis la sfârșitul zilei.

370
00:19:22,987 --> 00:19:24,380
Morgenfeld:
Cred că majoritatea dintre noi nu suntem

371
00:19:24,424 --> 00:19:26,687
destul de emoționant despre asta.

372
00:19:26,730 --> 00:19:30,560
Blocările pot fi utile
într-un fel pervers,

373
00:19:30,604 --> 00:19:33,998
în care, „Hei, tocmai am găsit
descoperi ceva care este în neregulă.”

374
00:19:37,001 --> 00:19:38,873
Oh, băiete, au fost
atât de mulți dintre băieți

375
00:19:38,916 --> 00:19:41,049
că știu că au murit.

376
00:19:41,092 --> 00:19:44,618
La naiba, pur și simplu nu pot...

377
00:19:44,661 --> 00:19:49,884
E greu de vorbit
acei oameni care au murit.

378
00:19:49,927 --> 00:19:51,799
Am făcut tot ce am putut,
si ceva

379
00:19:51,842 --> 00:19:56,020
că nu am putea
ia în considerare s-a întâmplat.

380
00:19:56,064 --> 00:19:58,675
Și motivul pentru care ne concentrăm
pe ea atât de mult

381
00:19:58,719 --> 00:20:00,416
este pentru că viețile acestor oameni

382
00:20:00,460 --> 00:20:04,072
și viețile familiei lor
sunt pe linie în mâinile noastre.

383
00:20:05,856 --> 00:20:08,250
Kelly era dincolo de devastată.

384
00:20:08,294 --> 00:20:10,426
Ar plânge.

385
00:20:13,473 --> 00:20:15,823
Adică, tipii ăștia
sunt prietenii tăi.

386
00:20:18,347 --> 00:20:21,045
Narator: Oricând unul
dintre avioanele noastre s-au prăbușit,

387
00:20:21,089 --> 00:20:23,918
Aș avea un ulcer la stomac.

388
00:20:25,528 --> 00:20:29,140
Dacă intri în jurnalele lui Kelly,
poţi spune că a luat

389
00:20:29,184 --> 00:20:31,317
responsabilitatea lui
foarte, foarte greu.

390
00:20:31,360 --> 00:20:34,276
A suferit de stres.

391
00:20:34,320 --> 00:20:36,800
Cu doar câteva luni înainte
au livrat U-2,

392
00:20:36,844 --> 00:20:38,324
avea un complet
defalcare fizică

393
00:20:38,367 --> 00:20:40,543
asta aproape l-a ucis.

394
00:20:40,587 --> 00:20:45,635
Naratorul: Vreau doar să ajut
SUA, poporul meu și alții.

395
00:20:45,679 --> 00:20:49,900
Sacrificiile acestora
piloții de testare nu pot fi în zadar.

396
00:20:49,944 --> 00:20:52,729
Și nu au fost.

397
00:20:52,773 --> 00:20:55,950
În primul an
de operare, s-a risipit

398
00:20:55,993 --> 00:20:57,647
decalajul rachetei
și golul bombardierului.

399
00:20:57,691 --> 00:21:00,346
Din cauza zborurilor U-2
iar cea fotografică

400
00:21:00,389 --> 00:21:02,435
imagini de recunoaștere
au adus acasă,

401
00:21:02,478 --> 00:21:05,307
America a putut să demonstreze
și arată în interior

402
00:21:05,351 --> 00:21:08,005
că sovieticii se lăudau
despre rachetele pe care le aveau.

403
00:21:08,049 --> 00:21:11,139
Nu erau la fel de avansati
așa cum credeam noi că sunt

404
00:21:11,182 --> 00:21:13,228
sau pe măsură ce se lăudau.

405
00:21:15,491 --> 00:21:18,799
Naratorul: Ne-am gândit la Roșii
radarul nu ne-a putut detecta,

406
00:21:18,842 --> 00:21:22,629
dar ne-am înșelat.

407
00:21:22,672 --> 00:21:25,327
Justiție: Primul
survolarea Uniunii Sovietice

408
00:21:25,371 --> 00:21:29,113
a fost urmărit pe toată lungimea sa,
și asta a surprins CIA

409
00:21:29,157 --> 00:21:31,202
si a surprins
guvernul american.

410
00:21:31,246 --> 00:21:32,943
A fost un lucru rău.

411
00:21:32,987 --> 00:21:35,206
Însemna că radarele sovietice
erau mult mai bune

412
00:21:35,250 --> 00:21:37,339
decât am crezut că sunt.

413
00:21:37,383 --> 00:21:40,951
Brown: Ar putea alege U-2
sus și nu au putut ajunge la el,

414
00:21:40,995 --> 00:21:45,347
și a devenit aproape evident
de îndată ce U-2 a fost proiectat

415
00:21:45,391 --> 00:21:48,089
că avea să devină
învechit de îndată ce sovieticii

416
00:21:48,132 --> 00:21:51,614
avea adecvat
arme sol-aer.

417
00:21:51,658 --> 00:21:56,663
În 1955, sovieticii aveau doar
un tip de rachetă, SA1,

418
00:21:56,706 --> 00:21:58,447
Rachetă sol-aer 1.

419
00:21:58,491 --> 00:22:01,276
Ar putea atinge o altitudine
de 60.000 de picioare,

420
00:22:01,320 --> 00:22:04,105
dar U-2 zburau
la 70.000 de picioare,

421
00:22:04,148 --> 00:22:07,413
deci timp de patru ani,
erau în afara pericolului.

422
00:22:07,456 --> 00:22:13,462
1 mai 1960, tatăl meu este
a informat că, în cadrul acestei misiuni,

423
00:22:13,506 --> 00:22:15,943
exista anumite tinte
ar trebui să survoleze,

424
00:22:15,986 --> 00:22:17,814
că ei încearcă
pentru a obține informații.

425
00:22:17,858 --> 00:22:20,600
Una dintre ținte,
peste Sverdlovsk,

426
00:22:20,643 --> 00:22:25,344
a fost să filmez o bază SA2, o nouă,
bază de rachete îmbunătățită

427
00:22:25,387 --> 00:22:27,998
că o misiune anterioară
descoperise.

428
00:22:28,042 --> 00:22:30,740
Scopul acestui lucru
zbor special 1 mai

429
00:22:30,784 --> 00:22:35,310
era să aflu dacă
sovieticii se pregăteau

430
00:22:35,354 --> 00:22:38,618
să pună operațională racheta
bază pe care o descoperiseră.

431
00:22:38,661 --> 00:22:40,707
Și tatăl meu
aflat direct

432
00:22:40,750 --> 00:22:42,361
că era operațional.

433
00:22:45,233 --> 00:22:47,366
Reporter: Statele Unite ale Americii
Avionul Forțelor Aeriene doborât

434
00:22:47,409 --> 00:22:49,890
pe pământ rusesc,
se pare că este un ultrasecret

435
00:22:49,933 --> 00:22:52,675
la mare altitudine
ambarcațiuni de recunoaștere.

436
00:22:52,719 --> 00:22:54,938
Pe măsură ce sovieticul se lansează
cea mai beligerantă

437
00:22:54,982 --> 00:22:58,507
baraj de propagandă anti-americană
în ultimii ani.

438
00:22:58,551 --> 00:23:02,511
Jacobsen: Și totul sa întors
pentru acești ingineri, știi,

439
00:23:02,555 --> 00:23:04,905
cu creioanele
în buzunarul lor.

440
00:23:04,948 --> 00:23:12,129
The Skunk Works sunt cu adevărat
la legătura istoriei.

441
00:23:12,173 --> 00:23:15,959
Problema era războiul nuclear.

442
00:23:16,003 --> 00:23:18,440
♪♪

443
00:23:18,484 --> 00:23:20,007
[ Răbușit ]

444
00:23:23,967 --> 00:23:31,584
♪♪

445
00:23:31,627 --> 00:23:35,936
Narator: Am pierdut un avion
zburat de Francis G. Powers.

446
00:23:35,979 --> 00:23:38,199
A existat o imediată
Reacția Rusiei,

447
00:23:38,242 --> 00:23:42,290
și au susținut că au împușcat
jos avionul cu o rachetă.

448
00:23:42,333 --> 00:23:48,383
Implicațiile politice ale
zborul a fost extrem de important.

449
00:23:48,427 --> 00:23:50,907
Justiție: Consecința
Puterile sunt doborâte

450
00:23:50,951 --> 00:23:55,477
a fost cu adevărat interesant
pentru că nu s-a raportat

451
00:23:55,521 --> 00:23:58,393
sau aterizează când trebuia,
deci acum ai

452
00:23:58,437 --> 00:24:00,787
factorii de decizie din SUA
întrebându-se ce s-a întâmplat.

453
00:24:00,830 --> 00:24:03,703
Au ridicat câteva
a reportajelor radio

454
00:24:03,746 --> 00:24:05,574
asta poate ceva
i s-a întâmplat,

455
00:24:05,618 --> 00:24:07,228
dar nu aveau
confirmare,

456
00:24:07,271 --> 00:24:10,405
deci acum aveai această tăcere
în timp ce se aşteptau unul pe altul

457
00:24:10,449 --> 00:24:14,496
sa vada cealalta
avea de gând să facă.

458
00:24:14,540 --> 00:24:16,498
Sovieticii jucau un joc.

459
00:24:16,542 --> 00:24:18,805
Ei încercau
să-i prindă în capcană pe americani,

460
00:24:18,848 --> 00:24:22,286
așa că au eliberat intenționat
această fotografie falsă

461
00:24:22,330 --> 00:24:25,986
pentru a vedea ce
ar face americanii.

462
00:24:26,029 --> 00:24:29,250
Această fotografie arăta o grămadă
de epavă, epavă de avion,

463
00:24:29,293 --> 00:24:33,559
pe un câmp cu copii
și fermierii din jurul lui.

464
00:24:33,602 --> 00:24:36,823
Kelly Johnson aruncă o privire
la această fotografie și spune:

465
00:24:36,866 --> 00:24:39,042
„Niturile nu sunt aliniate
corect pentru un U-2",

466
00:24:39,086 --> 00:24:42,219
și că, „Admisia de combustibil și
admisia jetului nu este corecta.

467
00:24:42,263 --> 00:24:44,308
Acesta nu este avionul meu.”

468
00:24:44,352 --> 00:24:48,574
Narator: Așa că mi s-a dat slujba
de a-i insulta până la obiect

469
00:24:48,617 --> 00:24:51,490
unde ne-ar arăta
ce au avut,

470
00:24:51,533 --> 00:24:56,712
pentru că nu știam dacă
Puterile tocmai dezertaseră.

471
00:24:56,756 --> 00:25:00,977
Pictorul: Deci, Kelly a fost adusă
și a făcut câteva comentarii publice

472
00:25:01,021 --> 00:25:03,153
despre ce a fost
difuzat la televizor,

473
00:25:03,197 --> 00:25:05,982
spunând: „Nu este U-2.
Sovieticii mint”.

474
00:25:06,026 --> 00:25:07,897
Powers Jr.:
Drept urmare, dintr-o dată,

475
00:25:07,941 --> 00:25:09,420
poate că nu l-au doborât.

476
00:25:09,464 --> 00:25:10,987
Poate că nu există nicio epavă de avion.

477
00:25:11,031 --> 00:25:12,946
Poate că pilotul a murit.
Nu au dovezi.

478
00:25:12,989 --> 00:25:14,425
Lansați poveștile de copertă.

479
00:25:14,469 --> 00:25:16,166
Justiție:
Apoi SUA a anunțat,

480
00:25:16,210 --> 00:25:18,125
„Ei bine, am pierdut tck
a unui avion meteo.

481
00:25:18,168 --> 00:25:21,998
S-ar putea să fi rătăcit în
Spațiul aerian sovietic”.

482
00:25:22,042 --> 00:25:24,044
Iar sovieticii spun: „Te-am prins”.

483
00:25:24,087 --> 00:25:25,654
Powers Jr.: Premierul Hrușciov
vine si spune:

484
00:25:25,698 --> 00:25:28,048
„Ah, avem pilotul.
Iată-l.

485
00:25:28,091 --> 00:25:31,138
Ah, avem epava.
Iată-l.”

486
00:25:31,181 --> 00:25:34,141
Procesul, tipul rămâne blocat
într-o închisoare rusească,

487
00:25:34,184 --> 00:25:37,187
condamnat la 10 ani de închisoare
închisoare.

488
00:25:37,231 --> 00:25:39,625
Primele trei luni
a captivității sale

489
00:25:39,668 --> 00:25:42,715
a fost izolare.

490
00:25:42,758 --> 00:25:46,849
Și apoi a fost interogat...
lumini puternice,

491
00:25:46,893 --> 00:25:50,897
zile lungi de întrebări,
Tipul de scenariu Mutt-and-Jeff.

492
00:25:50,940 --> 00:25:52,899
Un tip KGB ar intra,

493
00:25:52,942 --> 00:25:54,770
aspru și murdar,
țipând și țipând,

494
00:25:54,814 --> 00:25:57,468
„Tu ne spui totul,
sau te împușcăm mâine.”

495
00:25:57,512 --> 00:25:59,775
Următorul tip va intra,

496
00:25:59,819 --> 00:26:02,952
„Domnule Powers, ne ajutați,
te putem ajuta.”

497
00:26:05,389 --> 00:26:07,609
Încercarea de a obține informații
din el

498
00:26:07,653 --> 00:26:11,787
prin orice mijloace necesare,
scurt de abuz fizic.

499
00:26:11,831 --> 00:26:14,137
El ar dezvălui anumite lucruri
că știa

500
00:26:14,181 --> 00:26:15,704
puteau afla
în presă.

501
00:26:15,748 --> 00:26:18,141
Ar ține alte lucruri secrete
că știa

502
00:26:18,185 --> 00:26:21,449
pe care le-ar putea avea
nicio modalitate de a afla.

503
00:26:21,492 --> 00:26:23,146
Gilliland Jr.:
Francis Gary Powers a fost reținut

504
00:26:23,190 --> 00:26:25,366
pentru o vreme,
și apoi în cele din urmă, știi,

505
00:26:25,409 --> 00:26:26,976
acolo era povestea
cu "Podul Spionilor",

506
00:26:27,020 --> 00:26:29,500
stii tu,
filmul care a fost făcut.

507
00:26:29,544 --> 00:26:31,590
Powers Jr.:
10 februarie 1962,

508
00:26:31,633 --> 00:26:35,071
ai doi spioni
de fiecare parte a acestui pod --

509
00:26:35,115 --> 00:26:40,773
Rudolf Abel pe partea de vest,
tatăl meu din partea de est.

510
00:26:40,816 --> 00:26:42,513
Sunt identificați în mod pozitiv.

511
00:26:42,557 --> 00:26:45,952
Ei merg spre casă
libertăţile lor respective.

512
00:26:45,995 --> 00:26:48,563
Tatăl meu se întoarce acasă
unui public american

513
00:26:48,607 --> 00:26:50,826
asta chiar nu stie
ce să faci din această încercare.

514
00:26:50,870 --> 00:26:54,221
Au existat dezinformări
și zvonuri în ziare

515
00:26:54,264 --> 00:26:56,571
că a dezertat,
că aterizase

516
00:26:56,615 --> 00:26:58,660
avionul intact,
că îşi vărsase măruntaiele

517
00:26:58,704 --> 00:27:00,923
și le-a spus sovieticilor
tot ce știa

518
00:27:00,967 --> 00:27:04,057
sau că nu-l urmase
ordine și s-a sinucis.

519
00:27:08,322 --> 00:27:12,152
Tata nu se poate întoarce
în Forțele Aeriene la acea vreme.

520
00:27:12,195 --> 00:27:14,154
El este spionul cunoscut.

521
00:27:14,197 --> 00:27:18,332
Dacă îl angajează, vor fi
acuzat că a angajat spioni.

522
00:27:18,375 --> 00:27:21,552
Între timp, Kelly Johnson
i-am oferit tatălui meu un loc de muncă

523
00:27:21,596 --> 00:27:25,861
ca pilot de testare Lockheed,
U-2 zburătoare.

524
00:27:25,905 --> 00:27:27,384
Justiție:
Unul dintre atributele lui Kelly,

525
00:27:27,428 --> 00:27:31,301
în timp ce era un tip dur,
a avut un punct moale,

526
00:27:31,345 --> 00:27:34,870
și și-a dorit mereu
să aibă grijă de piloții săi,

527
00:27:34,914 --> 00:27:38,265
iar când Francis Gary Powers
s-a întors,

528
00:27:38,308 --> 00:27:40,571
Kelly nu suporta să vadă
tipul acela de pe stradă.

529
00:27:40,615 --> 00:27:43,009
Acesta a fost un erou național,

530
00:27:43,052 --> 00:27:45,446
chiar dacă nu era
tratat ca unul,

531
00:27:45,489 --> 00:27:48,231
Deci, da, Kelly i-a dat o slujbă.

532
00:27:48,275 --> 00:27:50,451
Narator: Am simțit pentru Powers.

533
00:27:50,494 --> 00:27:54,455
El și cu mine eram amândoi acum
cunoscut publicului.

534
00:27:54,498 --> 00:27:58,677
După incidentul U-2,
totul s-a schimbat.

535
00:27:58,720 --> 00:28:01,505
Mi s-a sugerat
de oamenii de securitate

536
00:28:01,549 --> 00:28:04,813
că nu mă duc la muncă
pe acelasi traseu.

537
00:28:04,857 --> 00:28:07,729
Mi s-a spus să evit anumite
intersecții de trafic

538
00:28:07,773 --> 00:28:10,340
și ai grijă la camioanele mari.

539
00:28:10,384 --> 00:28:14,736
m-am culcat cu
un pistol automat în apropiere.

540
00:28:14,780 --> 00:28:17,260
Au fost îngrijorări,
iar CIA i-a spus

541
00:28:17,304 --> 00:28:20,568
de care avea nevoie
a lua masuri de precautie,

542
00:28:20,611 --> 00:28:23,571
pentru că cineva ca el
a fost cineva care un adversar

543
00:28:23,614 --> 00:28:26,966
ar putea dori să răpească sau să facă
ceva pe cale să-l împiedice

544
00:28:27,009 --> 00:28:31,361
de a le face de rușine
cu noua tehnologie din nou.

545
00:28:31,405 --> 00:28:35,496
Sună paranoic,
dar nu a fost o nebunie.

546
00:28:35,539 --> 00:28:38,586
Ideea din spatele ei este aceea
le-ar dori să le primească

547
00:28:38,629 --> 00:28:41,720
și tortură-i și spune:
"Spune-ne cum ai construit U-2",

548
00:28:41,763 --> 00:28:45,375
dar asta era o amenințare foarte reală
pentru că, din câte știm,

549
00:28:45,419 --> 00:28:47,595
sovieticii nu au primit niciodată

550
00:28:47,638 --> 00:28:51,468
un avion spion
peste Statele Unite.

551
00:28:51,512 --> 00:28:55,777
Narator: U-2 este încă ocupat,
acum peste Cuba.

552
00:28:55,821 --> 00:28:58,693
Acest avion a făcut pozele
asta au stat la baza

553
00:28:58,737 --> 00:29:01,130
pentru mutarea noastră în Cuba.

554
00:29:01,174 --> 00:29:04,655
Imaginile au arătat
Rachete sovietice doar 90 de mile

555
00:29:04,699 --> 00:29:06,745
din pământul SUA.

556
00:29:06,788 --> 00:29:09,878
Asta a fost aeronava care
a descoperit locurile de rachete

557
00:29:09,922 --> 00:29:12,489
pe Cuba care nu au fost
ar trebui să fie acolo.

558
00:29:12,533 --> 00:29:14,796
Atunci cubanezul
Criza rachetelor a început.

559
00:29:14,840 --> 00:29:18,452
Am regizat continuarea
și o supraveghere strânsă sporită

560
00:29:18,495 --> 00:29:20,584
a Cubei și a ei
acumulare militară.

561
00:29:23,326 --> 00:29:26,460
Narator:
Un U-2 a fost doborât peste Cuba.

562
00:29:26,503 --> 00:29:30,507
Aveau 11 radare și rachete
site-uri pornite împotriva lui

563
00:29:30,551 --> 00:29:33,249
și și-au repetat succesul
cu puteri,

564
00:29:33,293 --> 00:29:35,251
cu excepția, de data aceasta,

565
00:29:35,295 --> 00:29:39,125
maiorul Rudolf Anderson
a fost ucis.

566
00:29:39,168 --> 00:29:42,215
Este evident că pasărea U
are cam

567
00:29:42,258 --> 00:29:47,176
ajuns la sfarsitul
capacitatea sa de recunoaștere.

568
00:29:47,220 --> 00:29:50,397
Știam că avem nevoie
un nou tip de avion,

569
00:29:50,440 --> 00:29:53,226
unul care era aproape imposibil
a dobori,

570
00:29:53,269 --> 00:29:56,925
un avion diferit de orice om
am mai văzut vreodată,

571
00:29:56,969 --> 00:30:01,103
ceva atât de rapid ca ochiul uman
abia îl vedea pe cer.

572
00:30:01,147 --> 00:30:08,850
♪♪

573
00:30:08,894 --> 00:30:16,466
♪♪

574
00:30:24,039 --> 00:30:28,217
cu ani înainte ca U-2 să fie doborât,

575
00:30:28,261 --> 00:30:31,177
la care ar trebui să lucrăm
ceva care ar merge mai sus,

576
00:30:31,220 --> 00:30:34,093
mergi mai repede, mergi mai departe.

577
00:30:34,136 --> 00:30:37,792
Vom începe de la zero,
la fel ca frații Wright.

578
00:30:40,926 --> 00:30:43,232
Powers Jr.: Kelly Johnson și
și-a dat seama echipa Skunk Works

579
00:30:43,276 --> 00:30:45,756
trebuiau să se dezvolte
un tip de avion

580
00:30:45,800 --> 00:30:48,672
care ar putea zbura mai sus și mai repede
decât U-2

581
00:30:48,716 --> 00:30:51,153
în ordine
pentru a evita rachetele sovietice.

582
00:30:51,197 --> 00:30:53,939
Trebuie să proiectăm
ceva mai bun.

583
00:30:53,982 --> 00:30:55,897
Jacobsen: A fost imposibil
să mă gândesc la,

584
00:30:55,941 --> 00:30:58,900
dar Kelly Johnson a spus:
„Am făcut-o cu U-2.

585
00:30:58,944 --> 00:31:00,946
O putem face.”

586
00:31:00,989 --> 00:31:04,601
Carpenter: Aveam nevoie de un avion
care zboară nu la 70.000 de picioare

587
00:31:04,645 --> 00:31:07,604
dar la 85.000 de picioare și mai sus.

588
00:31:07,648 --> 00:31:11,086
În loc de avion
care zboară cu 450 de mile pe oră,

589
00:31:11,130 --> 00:31:14,785
aveam nevoie de un avion care să zboare
cu 2.100 de mile pe oră --

590
00:31:14,829 --> 00:31:17,353
Mach 3-plus.

591
00:31:17,397 --> 00:31:21,836
Mach este o desemnare pentru
captarea vitezei avionului

592
00:31:21,880 --> 00:31:24,665
raportat la viteza sunetului.

593
00:31:24,708 --> 00:31:28,582
Mach 1 este viteza sunetului.

594
00:31:28,625 --> 00:31:32,325
Mach 3 înseamnă că ești
acoperind 1 milă

595
00:31:32,368 --> 00:31:34,066
la fiecare secundă și jumătate.

596
00:31:39,506 --> 00:31:43,162
Mach 3.2, avionul pleacă
mai repede decât un glonț de .30-06.

597
00:31:43,205 --> 00:31:45,991
Nu poți întoarce avionul
în statul Ohio

598
00:31:46,034 --> 00:31:47,731
merge atât de repede.

599
00:31:49,777 --> 00:31:52,388
Ce a făcut-o atât de special
si atat de greu

600
00:31:52,432 --> 00:31:53,607
era că au existat
atâtea lucruri în ea

601
00:31:53,650 --> 00:31:55,522
care nu se mai făcuse niciodată.

602
00:31:55,565 --> 00:31:57,002
Știi, de exemplu,
asta e prima data

603
00:31:57,045 --> 00:32:00,005
am construit vreodată ceva
mare din titan.

604
00:32:00,048 --> 00:32:03,095
Decizia de a folosi titan
este trasabil la

605
00:32:03,138 --> 00:32:05,271
mediul înconjurător
în care a zburat.

606
00:32:05,314 --> 00:32:08,665
Când călătorești
2.000 de mile pe oră,

607
00:32:08,709 --> 00:32:11,451
frecarea aerului
frecând peste avion

608
00:32:11,494 --> 00:32:16,021
incalzeste corpul avionului
la aproximativ 550 de grade Fahrenheit,

609
00:32:16,064 --> 00:32:20,025
care este cam la fel de fierbinte
deoarece cuptorul tău poate ajunge acasă.

610
00:32:20,068 --> 00:32:22,592
Ai putea aproape imediat
excludeți aluminiul,

611
00:32:22,636 --> 00:32:26,945
deoarece aluminiu deasupra cca
370 de grade își pierde puterea.

612
00:32:29,860 --> 00:32:33,777
Așa că a fost condus la titan
pentru că este puternic ca oțelul

613
00:32:33,821 --> 00:32:36,084
și jumătate din greutatea oțelului,

614
00:32:36,128 --> 00:32:39,870
dar noi chiar nu folosisem
mare parte din titan.

615
00:32:39,914 --> 00:32:43,962
Narator: Pentru a obține titanul,
am mers la o sursă improbabilă --

616
00:32:44,005 --> 00:32:45,876
inamicul nostru.

617
00:32:45,920 --> 00:32:47,487
Carpenter: Nu avem
o sursă de titan

618
00:32:47,530 --> 00:32:50,838
in Statele Unite,
așa că CIA a înființat în cele din urmă

619
00:32:50,881 --> 00:32:53,406
o companie frontală în Europa,

620
00:32:53,449 --> 00:32:55,451
iar ruşii ne-au vândut
tot titanul.

621
00:32:55,495 --> 00:32:58,237
Nu au știut niciodată
cui i-au vândut-o.

622
00:32:58,280 --> 00:33:00,935
Deci ai avut CIA să cumpere
materialele

623
00:33:00,979 --> 00:33:02,763
de care aveau nevoie
pentru această aeronavă

624
00:33:02,806 --> 00:33:05,505
astfel încât ar putea zbura deasupra
Uniunea Sovietică și să-i spioneze.

625
00:33:05,548 --> 00:33:10,336
A fost incredibil de
aeronave ambițioase de proiectat.

626
00:33:10,379 --> 00:33:14,079
Cealaltă problemă este acel avion
motoarele sunt foarte, foarte bune,

627
00:33:14,122 --> 00:33:17,125
chiar și până la Mach 2, Mach 2.5,

628
00:33:17,169 --> 00:33:22,826
dar odată ce trec dincolo de asta
viteza, devine foarte complicat.

629
00:33:22,870 --> 00:33:25,046
Westwick: Pentru un zbor Mach-3,
ai doar pâlnie

630
00:33:25,090 --> 00:33:28,658
o cantitate uimitoare de aer
prin aceste motoare cu reacție.

631
00:33:28,702 --> 00:33:30,225
Cantitatea de aer este ca
cat mai multa apa

632
00:33:30,269 --> 00:33:32,010
pe măsură ce curge peste Cascada Niagara.

633
00:33:32,053 --> 00:33:34,273
Acesta este volumul de aer
prin care te duci.

634
00:33:34,316 --> 00:33:37,711
Problema este, când ești
canalizarea acelui volum de aer,

635
00:33:37,754 --> 00:33:40,192
primești aceste unde de șoc
în aer care împiedică aerul

636
00:33:40,235 --> 00:33:41,845
de la fapt
ajungând la motoarele cu reacție,

637
00:33:41,889 --> 00:33:44,239
asa ca motorul se opreste,
iar avionul se prăbușește.

638
00:33:46,546 --> 00:33:49,070
Narator: Aveam nevoie de un special
inginer de rezolvat

639
00:33:49,114 --> 00:33:52,073
problema fluxului de aer
în noul nostru avion.

640
00:33:52,117 --> 00:33:55,076
Numele lui -- Ben Rich.

641
00:33:55,120 --> 00:33:57,687
Westwick: Ben Rich a ajutat
rezolva acea problema

642
00:33:57,731 --> 00:34:00,690
prin proiectarea acestui con
în mijlocul motorului cu reacţie

643
00:34:00,734 --> 00:34:03,084
care se mișcă înăuntru și iese în funcție
cât de repede zbori,

644
00:34:03,128 --> 00:34:08,307
și asta permite aeronavei
pentru a controla undele de șoc,

645
00:34:08,350 --> 00:34:11,310
unul dintre cei timpurii ai lui Ben Rich
realizările semnăturii.

646
00:34:11,353 --> 00:34:14,182
Nu vorbești despre
un computer care, știi,

647
00:34:14,226 --> 00:34:16,054
poti doar sa pui
câteva linii de cod în

648
00:34:16,097 --> 00:34:17,794
pentru a opera admisia.

649
00:34:17,838 --> 00:34:20,536
Știi, tu vorbești
sisteme hidraulice mecanice

650
00:34:20,580 --> 00:34:22,495
asta a fost foarte greu
a opera,

651
00:34:22,538 --> 00:34:25,759
și era treaba lui Ben să o repare,
și a făcut-o.

652
00:34:25,802 --> 00:34:27,848
Și a rezolvat problema
fara calculator

653
00:34:27,891 --> 00:34:30,677
și fără digital,
toate analogice, care este un --

654
00:34:30,720 --> 00:34:32,287
Și asta l-a făcut celebru.

655
00:34:36,117 --> 00:34:37,727
Gilliland Jr.:
Îmi amintesc că mă plimbam,

656
00:34:37,771 --> 00:34:41,383
si as vedea
aceste bidoane mari de 500 de galoane,

657
00:34:41,427 --> 00:34:44,647
și s-ar prinde
combustibilul care se scurge.

658
00:34:44,691 --> 00:34:46,606
Avionul se extinde de fapt
la mijlocul zborului

659
00:34:46,649 --> 00:34:48,912
din cauza înmuiării la căldură.

660
00:34:48,956 --> 00:34:51,176
Nu au putut obține un etanșant
asta chiar ar funcționa bine,

661
00:34:51,219 --> 00:34:53,743
deci ce se întâmplă este,
avionul se scurge la sol,

662
00:34:53,787 --> 00:34:56,094
mult combustibil,

663
00:34:56,137 --> 00:34:58,748
dar odată ce se ridică
a accelera la altitudine,

664
00:34:58,792 --> 00:35:02,230
avionul se strânge,
și e strâns ca o tobă.

665
00:35:05,494 --> 00:35:09,150
La mijlocul lunii iulie 1961,

666
00:35:09,194 --> 00:35:12,066
avionul era
fiind asamblat,

667
00:35:12,110 --> 00:35:15,374
și de atunci, nu prea
perioadă lungă de timp din iulie

668
00:35:15,417 --> 00:35:20,074
până în februarie următoare,
a fost construit un întreg avion.

669
00:35:20,118 --> 00:35:24,296
I-a luat într-un camion,
i-a dus la locul de testare.

670
00:35:24,339 --> 00:35:27,995
Narator: La acea vreme,
Sovieticii au avut un nou aliat, în Cuba.

671
00:35:28,038 --> 00:35:29,779
Părea în orice moment,

672
00:35:29,823 --> 00:35:33,043
am putea fi pe un prag
de război nuclear.

673
00:35:33,087 --> 00:35:35,829
Trebuia să testăm
noul nostru avion de recunoaștere,

674
00:35:35,872 --> 00:35:37,874
și ne-am întors la loc

675
00:35:37,918 --> 00:35:41,269
unde am avut
cel mai mare succes al nostru --

676
00:35:41,313 --> 00:35:44,446
Zona 51.

677
00:35:44,490 --> 00:35:46,666
Pictor:
Out a Groom Lake, zona 51,

678
00:35:46,709 --> 00:35:49,582
au lucrat la testare,

679
00:35:49,625 --> 00:35:52,976
care în esență a transformat asta
dintr-o zonă temporară

680
00:35:53,020 --> 00:35:54,543
într-o unitate permanentă.

681
00:35:54,587 --> 00:35:55,849
Atunci și-au dat seama
aveau nevoie de greu,

682
00:35:55,892 --> 00:35:57,503
clădiri rapide.

683
00:35:57,546 --> 00:36:08,470
♪♪

684
00:36:08,514 --> 00:36:19,525
♪♪

685
00:36:19,568 --> 00:36:23,224
Narator: În timpul testării,
în timp ce zboară Mach 3.2,

686
00:36:23,268 --> 00:36:25,748
am descoperit că am putea reduce
temperatura internă

687
00:36:25,792 --> 00:36:30,623
vopsind avionul în negru,
de unde şi numele Blackbird.

688
00:36:34,801 --> 00:36:39,066
Era un risc mare
implicat pentru toată lumea.

689
00:36:39,109 --> 00:36:44,289
Trebuia să ne asigurăm că piloții
nu a gătit în cockpit.

690
00:36:44,332 --> 00:36:47,640
Legea: Mediul
în care erau,

691
00:36:47,683 --> 00:36:50,033
temperatura minimă a suprafeței
în jurul cockpitului

692
00:36:50,077 --> 00:36:53,820
era 550 de grade, iar unele părți
a parbrizului cockpitului

693
00:36:53,863 --> 00:36:56,518
au crescut la 640 de grade
Fahrenheit.

694
00:37:00,305 --> 00:37:03,612
Cappuccio: Piloții de testare știau
riscul pe care si-l asumau

695
00:37:03,656 --> 00:37:05,179
din cauza nuantelor

696
00:37:05,223 --> 00:37:06,963
asociate
cu rampă de propulsie.

697
00:37:07,007 --> 00:37:10,619
A existat întotdeauna o șansă de 5%, 6%.
vei primi o undă de șoc

698
00:37:10,663 --> 00:37:13,143
care merge în jur
întregul vehicul.

699
00:37:13,187 --> 00:37:15,058
Și am avut unul și s-a rupt
vehiculul în hal

700
00:37:15,102 --> 00:37:17,235
S-a rupt literalmente
vehiculul în jumătate.

701
00:37:17,278 --> 00:37:20,934
Am pierdut pilotul.

702
00:37:20,977 --> 00:37:23,110
Deci Kelly -- era foarte nervos
la început.

703
00:37:23,153 --> 00:37:24,677
„Am primit
calculele nu?

704
00:37:24,720 --> 00:37:28,550
Am folosit dreptul
factori de siguranță?"

705
00:37:28,594 --> 00:37:31,945
Petraeus: Aceștia sunt indivizi
care a intrat de bunăvoie în

706
00:37:31,988 --> 00:37:34,774
lumea aceea
înțelegerea riscului,

707
00:37:34,817 --> 00:37:37,342
doar constant
împingând plicul,

708
00:37:37,385 --> 00:37:39,431
cunoscând importanța
a sarcinilor

709
00:37:39,474 --> 00:37:41,389
în care s-au angajat.

710
00:37:45,350 --> 00:37:47,830
Ziua misiunii,
ai venit în aproximativ 2 ore și jumătate

711
00:37:47,874 --> 00:37:49,528
înainte de zbor.

712
00:37:49,571 --> 00:37:51,443
Trebuia să ai un fizic
înainte de fiecare zbor

713
00:37:51,486 --> 00:37:53,183
că trebuia să treci.

714
00:37:53,227 --> 00:37:56,622
În acel moment, te-au hrănit
alimente bogate în proteine

715
00:37:56,665 --> 00:37:59,842
pentru a vă oferi energie prin
zborul -- friptură și ouă.

716
00:37:59,886 --> 00:38:04,064
Cu aproximativ o oră 15 înainte,
ți-ai îmbrăcat costumul spațial.

717
00:38:04,107 --> 00:38:06,153
Apoi te-au scos
la avion.

718
00:38:06,196 --> 00:38:11,550
♪♪

719
00:38:11,593 --> 00:38:14,030
Ți-au dat timp să taxi
afară pe pistă.

720
00:38:14,074 --> 00:38:18,296
♪♪

721
00:38:18,339 --> 00:38:21,516
Cel mai mare simț al vitezei
este la decolare.

722
00:38:21,560 --> 00:38:23,257
Eliberați frânele.

723
00:38:23,301 --> 00:38:25,651
Le aprindeți pe cele două
post-ardere puternice.

724
00:38:25,694 --> 00:38:28,915
În 20 de secunde,
vei merge 4.500 de picioare

725
00:38:28,958 --> 00:38:32,005
și ridicați
făcând 240 de mile pe oră.

726
00:38:32,048 --> 00:38:35,443
♪♪

727
00:38:35,487 --> 00:38:38,228
Vei urca peste 20.000 de picioare
mai puțin de 2 minute

728
00:38:38,272 --> 00:38:40,318
din vremea aceea
eliberezi frânele.

729
00:38:42,885 --> 00:38:46,628
Acum, odată ce ai ajuns acolo sus,
de obicei, în jur de 78.000 de picioare,

730
00:38:46,672 --> 00:38:49,370
se vede curbura
a Pământului.

731
00:38:49,414 --> 00:38:51,459
Cerul deasupra ta
este absolut negru,

732
00:38:51,503 --> 00:38:55,724
deoarece 97% din atmosferă
este sub tine.

733
00:38:55,768 --> 00:38:58,553
Noaptea, cerul
este absolut spectaculos.

734
00:38:58,597 --> 00:39:01,817
90% dintre stele le puteți vedea sus
acolo nu putem vedea pe pământ

735
00:39:01,861 --> 00:39:05,081
deoarece atmosfera
le filtrează.

736
00:39:05,125 --> 00:39:06,779
Este foarte liniștit.

737
00:39:06,822 --> 00:39:08,215
Ești într-un avion
asta e calatorie

738
00:39:08,258 --> 00:39:09,738
de trei ori
viteza sunetului,

739
00:39:09,782 --> 00:39:13,351
deci majoritatea sunetului
este în spatele tău.

740
00:39:13,394 --> 00:39:15,570
Vezi Pământul
dintr-o perspectivă diferită.

741
00:39:15,614 --> 00:39:24,797
♪♪

742
00:39:24,840 --> 00:39:28,366
Acestea au fost de 11 ore și 20 de minute
misiuni, unele dintre ele,

743
00:39:28,409 --> 00:39:31,586
deci parca
alergătorul de fond.

744
00:39:31,630 --> 00:39:33,588
Nu ești neapărat
sprinten, dar trebuie

745
00:39:33,632 --> 00:39:37,418
ține-ți energia sus,
așa că ai urmărit dieta ta.

746
00:39:37,462 --> 00:39:40,290
Îmi amintesc odată într-o misiune,
cu o seară înainte,

747
00:39:40,334 --> 00:39:42,771
Am avut o cină cu fructe de mare.

748
00:39:42,815 --> 00:39:48,124
Și am avut un exploziv
atac de diaree,

749
00:39:48,168 --> 00:39:51,563
una dintre cele cu adevărat interesante
momente din viața ta.

750
00:39:51,606 --> 00:39:53,303
Am avut o discuție,
și am cam spus,

751
00:39:53,347 --> 00:39:55,436
„Ei bine, știi, dacă nu o faci
schimba scutecele copilului,

752
00:39:55,480 --> 00:39:57,046
care este cel mai rău lucru
asta se poate intampla?

753
00:39:57,090 --> 00:39:58,439
Poate vor avea o erupție cutanată.”

754
00:39:58,483 --> 00:40:00,223
Așa că i-am spus scaunului meu din spate...
am spus,

755
00:40:00,267 --> 00:40:01,486
— Cred că putem continua.

756
00:40:01,529 --> 00:40:03,444
Am spus: „Ultimul lucru pe care mi-l doresc

757
00:40:03,488 --> 00:40:05,403
este un mesaj
trimis presedintelui,

758
00:40:05,446 --> 00:40:09,885
„Pilotul și-a făcut caca în costum,
așa că au trebuit să se întoarcă înapoi.”

759
00:40:09,929 --> 00:40:11,496
Nu-mi amintesc
dacă am o erupție cutanată,

760
00:40:11,539 --> 00:40:14,237
dar au trebuit să smulgă
garnitura când ne-am întors,

761
00:40:14,281 --> 00:40:17,763
și am dat costumul nostru de întreținere
oameni o cutie de bere

762
00:40:17,806 --> 00:40:21,244
pentru că trebuie
reconstituie costumul meu.

763
00:40:21,288 --> 00:40:22,942
[Chicoteli]

764
00:40:26,249 --> 00:40:29,905
Narator: The Blackbird a făcut
oamenii mei trec dincolo de limitele lor --

765
00:40:29,949 --> 00:40:31,733
bărbații care zburau

766
00:40:31,777 --> 00:40:37,652
și cei care au făcut-o posibil
a zbura, inginerii noștri.

767
00:40:37,696 --> 00:40:40,176
Pentru mine, unele dintre cele mai multe
lucru remarcabil din ea

768
00:40:40,220 --> 00:40:43,876
este că totul a fost făcut
folosind logaritmi

769
00:40:43,919 --> 00:40:48,097
și tabelele trig
și calculatoare Friden.

770
00:40:48,141 --> 00:40:50,535
Jacobsen: Este doar
atât de remarcabil de gândit.

771
00:40:50,578 --> 00:40:53,320
Știi, au fost
doar privind la fizică.

772
00:40:53,363 --> 00:40:56,802
Se uitau
la fundaţii de bază

773
00:40:56,845 --> 00:41:00,588
despre modul în care funcționează știința.

774
00:41:00,632 --> 00:41:05,854
Pur și simplu și-au folosit mintea,
imaginația lor,

775
00:41:05,898 --> 00:41:11,077
și voința lor
a proiecta un sistem.

776
00:41:11,120 --> 00:41:13,209
Nu aveau computere.

777
00:41:13,253 --> 00:41:19,215
Cum ai putea veni
cu o tehnologie atât de avansată?

778
00:41:19,259 --> 00:41:22,480
Deci mulți oameni au venit la
cred că Skunk Funcționează

779
00:41:22,523 --> 00:41:26,222
au fost de fapt
inginerie inversă

780
00:41:26,266 --> 00:41:28,660
un fel de tehnologie extraterestră

781
00:41:28,703 --> 00:41:31,314
Kelly Johnson
adus în Zona 51.

782
00:41:31,358 --> 00:41:35,884
♪♪

783
00:41:42,543 --> 00:41:46,025
e Forțele Aeriene

784
00:41:46,068 --> 00:41:48,549
în decembrie 1953.

785
00:41:48,593 --> 00:41:53,902
Se dusese acasă la ferma lui
în California, și s-a uitat afară

786
00:41:53,946 --> 00:41:58,254
și am văzut ceva
nu prea putea înțelege.

787
00:41:58,298 --> 00:42:00,256
Acesta a fost ceva care a fost
deplasându-se într-un ritm foarte mare

788
00:42:00,300 --> 00:42:03,477
de viteză departe de el,
și a desenat o mică schiță

789
00:42:03,521 --> 00:42:07,307
de ceea ce aeronava
arăta ca.

790
00:42:07,350 --> 00:42:10,223
Naratorul: Cu siguranță am
crezut în posibilitate

791
00:42:10,266 --> 00:42:13,487
că există farfurioare zburătoare.

792
00:42:13,531 --> 00:42:15,794
Asta in ciuda
multe glume

793
00:42:15,837 --> 00:42:18,840
de la colegii mei tehnici.

794
00:42:18,884 --> 00:42:21,843
Sunt acum mai ferm
convins ca oricând.

795
00:42:24,454 --> 00:42:27,545
Jacobsen: Din această cauză
circumstanță extraordinară,

796
00:42:27,588 --> 00:42:29,329
orice ar fi fost,

797
00:42:29,372 --> 00:42:32,201
multă lume a ajuns să creadă
că Skunk Funcționează

798
00:42:32,245 --> 00:42:35,988
au fost de fapt
inginerie inversă

799
00:42:36,031 --> 00:42:38,120
un fel de tehnologie extraterestră

800
00:42:38,164 --> 00:42:41,036
Kelly Johnson
adus în Zona 51.

801
00:42:41,080 --> 00:42:45,432
♪♪

802
00:42:45,475 --> 00:42:47,347
Legea:
Erau niște oameni...

803
00:42:47,390 --> 00:42:50,089
veniseră cu această idee
dintre toate aceste lucruri ciudate

804
00:42:50,132 --> 00:42:52,613
asta se presupunea că se întâmplase
la locul de testare

805
00:42:52,657 --> 00:42:55,268
de-a face cu Blackbirds.

806
00:42:55,311 --> 00:42:58,619
Pentru că cum ai putut
eventual să vină cu așa ceva

807
00:42:58,663 --> 00:43:00,403
tehnologie avansata?

808
00:43:00,447 --> 00:43:02,405
Nu aveau computere.

809
00:43:05,365 --> 00:43:07,062
Cappuccio: Ce zici
teoriile conspirației

810
00:43:07,106 --> 00:43:10,457
că Blackbird avea sediul
despre tehnologia extraterestră?

811
00:43:10,500 --> 00:43:14,592
Le place să creadă asta
pentru că ei nu pot imagina

812
00:43:14,635 --> 00:43:17,769
o clasă de oameni
care poate gândi afară din cutie.

813
00:43:17,812 --> 00:43:19,988
Nu exista magie. Nu a făcut-o
provin din orice altceva.

814
00:43:20,032 --> 00:43:22,948
A venit doar de la cineva
având un vis.

815
00:43:22,991 --> 00:43:27,779
Dacă te uiți la designul lui Kelly
carte, are aproximativ 20 de pagini.

816
00:43:27,822 --> 00:43:30,999
Eram foarte, foarte interesat
în înţelegere

817
00:43:31,043 --> 00:43:35,743
cum a reușit să-și imagineze
ceva atât de unic

818
00:43:35,787 --> 00:43:38,267
din tehnologie
care exista la acea vreme.

819
00:43:38,311 --> 00:43:40,879
Nu am prins magia
până când a apărut o singură diagramă

820
00:43:40,922 --> 00:43:42,663
care avea o propulsie
curbă în ea,

821
00:43:42,707 --> 00:43:46,885
iar el a spus: „Știi,
Cred că pot ajunge cu 20% mai mult.”

822
00:43:46,928 --> 00:43:50,540
Și în sfârșit mi-a dat seama...
daca mergi cu 20% mai sus

823
00:43:50,584 --> 00:43:54,066
pe fiecare parte a designului --

824
00:43:54,109 --> 00:43:57,025
E mai ușor să pleci de la
1,5 număr Mach,

825
00:43:57,069 --> 00:43:59,985
ceea ce am știut să facem,
la 3,

826
00:44:00,028 --> 00:44:02,291
și așa funcționează geniul.

827
00:44:02,335 --> 00:44:07,253
♪♪

828
00:44:07,296 --> 00:44:10,430
Narator: Tot ce este cu adevărat,
este aplicația

829
00:44:10,473 --> 00:44:13,999
de bun simt pentru unii
probleme destul de grele.

830
00:44:14,042 --> 00:44:18,699
Provocarea mentală
este divertisment pentru mine.

831
00:44:18,743 --> 00:44:22,572
A fost întotdeauna, chiar și înapoi
la prima mea zi la Lockheed.

832
00:44:24,966 --> 00:44:28,361
El primește slujba la Lockheed ca
apropo, un inginer de scule.

833
00:44:28,404 --> 00:44:30,189
Nu a fost angajat să fie
un aerodinamist.

834
00:44:30,232 --> 00:44:33,671
A fost angajat să proiecteze instrumentele
pentru a construi avionul.

835
00:44:33,714 --> 00:44:35,977
Dar se duce la șef
inginer, Hall Hibbard,

836
00:44:36,021 --> 00:44:39,154
la acea vreme, prima lui zi
la serviciu și spune:

837
00:44:39,198 --> 00:44:41,591
„Designul tău
pentru modelul 10 Electra,"

838
00:44:41,635 --> 00:44:45,595
care era cel mai nou avion
pe care Lockheed îl dezvoltă,

839
00:44:45,639 --> 00:44:48,250
„este nesigur și instabil,

840
00:44:48,294 --> 00:44:50,731
si nu poti
construiește-l așa.”

841
00:44:50,775 --> 00:44:52,602
Acesta a fost un avion de pasageri,

842
00:44:52,646 --> 00:44:56,302
și tu nu vrei asta
un fel de avion să fie nesigur.

843
00:44:56,345 --> 00:44:59,392
Era tot ce putea face să păstreze
de la concedierea puştiului pe loc.

844
00:44:59,435 --> 00:45:03,352
„Cine ești? Știi,
de unde ai venit?"

845
00:45:03,396 --> 00:45:05,354
Dar ei o aduc pe Kelly
în ziua următoare și spune:

846
00:45:05,398 --> 00:45:08,793
„Bine, de ce este
nu vei zbura?"

847
00:45:08,836 --> 00:45:11,970
Și Kelly este capabilă să răspundă
fiecare dintre întrebările lui

848
00:45:12,013 --> 00:45:15,495
spre satisfacţia că Hall
dă acest absolvent de facultate

849
00:45:15,538 --> 00:45:18,150
modelul aeronavei
și spune: „Repară avionul”.

850
00:45:18,193 --> 00:45:19,891
Și asta a făcut.

851
00:45:19,934 --> 00:45:22,067
Westwick: El a spus,
„Cred că modalitatea de a o rezolva...

852
00:45:22,110 --> 00:45:24,373
în loc să aibă o coadă,
ai doi."

853
00:45:24,417 --> 00:45:26,636
Și l-au testat,
și, desigur,

854
00:45:26,680 --> 00:45:29,074
soluția cu două coadă
rezolvat problema

855
00:45:29,117 --> 00:45:31,380
și s-a dovedit a fi
un fel de semn distinctiv

856
00:45:31,424 --> 00:45:33,948
de mult din asta
generare de avioane.

857
00:45:33,992 --> 00:45:37,865
Trimble: Nu vezi prea multe
modele cu coadă despicată până în 1933,

858
00:45:37,909 --> 00:45:39,737
si apoi o vezi
cu modelul 10,

859
00:45:39,780 --> 00:45:42,304
și apoi, deodată, toată lumea
are un design cu coadă despicată.

860
00:45:42,348 --> 00:45:45,394
Se copiază
de aproape toată lumea,

861
00:45:45,438 --> 00:45:48,354
dar, în esență,
a salvat compania,

862
00:45:48,397 --> 00:45:51,096
stii tu,
cu această idee în 1933,

863
00:45:51,139 --> 00:45:52,793
pentru că dacă ar fi avut
ieși cu avionul

864
00:45:52,837 --> 00:45:54,969
pe care le proiectaseră
inițial,

865
00:45:55,013 --> 00:45:56,710
ar fi fost prea nesigur,

866
00:45:56,754 --> 00:46:00,018
și companiile aeriene
pur și simplu nu l-aș cumpăra.

867
00:46:00,061 --> 00:46:02,194
Narator:
Am fost promovat rapid,

868
00:46:02,237 --> 00:46:05,371
devenind în cele din urmă
inginer cercetător șef.

869
00:46:05,414 --> 00:46:09,549
În următorul deceniu, am lucrat
cu oameni ca Howard Hughes

870
00:46:09,592 --> 00:46:11,203
și Amelia Earhart.

871
00:46:14,902 --> 00:46:18,340
În 1943 m-am înființat
o diviziune secretă

872
00:46:18,384 --> 00:46:20,734
în cadrul corporației Lockheed

873
00:46:20,778 --> 00:46:24,433
pentru a construi P-80
în timpul celui de-al Doilea Război Mondial.

874
00:46:24,477 --> 00:46:28,350
Oficial, am fost chemați
Cercetare avansată în dezvoltare,

875
00:46:28,394 --> 00:46:30,788
dar băieții au venit
cu „Skunk Works”

876
00:46:30,831 --> 00:46:34,095
pentru că eram ascunși
lângă o fabrică de materiale plastice,

877
00:46:34,139 --> 00:46:39,057
și fumurile
plutind peste puturos.

878
00:46:39,100 --> 00:46:42,843
Toată lumea de la Skunk Works
a înțeles misiunea noastră.

879
00:46:42,887 --> 00:46:46,586
Aveam propriul nostru set de reguli,
regulile mele.

880
00:46:48,893 --> 00:46:51,504
Dacă ar fi fost un Steve Jobs
din industria aerospațială,

881
00:46:51,547 --> 00:46:54,550
cu siguranță a fost Kelly Johnson.

882
00:46:54,594 --> 00:46:56,596
Și ce a făcut Kelly
în abordarea lui

883
00:46:56,639 --> 00:46:59,251
era să simplificăm totul

884
00:46:59,294 --> 00:47:02,167
si, mai presus de toate,
menține impulsul.

885
00:47:02,210 --> 00:47:03,908
Cum a spus el a fost,

886
00:47:03,951 --> 00:47:05,735
„Aș prefera să fac
o decizie greșită

887
00:47:05,779 --> 00:47:07,737
care păstrează lucrurile
mergand inainte

888
00:47:07,781 --> 00:47:09,739
decât să oprești totul
timp de câteva săptămâni

889
00:47:09,783 --> 00:47:13,526
pentru a ne asigura că suntem
luând decizia corectă.”

890
00:47:13,569 --> 00:47:16,355
Narator: De trei ori,
Mi s-a oferit președinte al companiei

891
00:47:16,398 --> 00:47:20,141
la Lockheed
și de trei ori l-a refuzat.

892
00:47:20,185 --> 00:47:23,710
Pentru mine, nu exista o slujbă mai bună
la corporatie

893
00:47:23,753 --> 00:47:27,496
decât șeful Skunk Works.

894
00:47:27,540 --> 00:47:30,456
Eram cam
a face lucrurile,

895
00:47:30,499 --> 00:47:34,677
dar nu toată lumea
a apreciat metodele noastre.

896
00:47:34,721 --> 00:47:37,942
The Skunk Funcționează
avea dușmanii săi.

897
00:47:37,985 --> 00:47:40,858
Oamenilor nu le-a plăcut felul
Skunk Works a făcut lucruri,

898
00:47:40,901 --> 00:47:43,338
credeau că au tăiat colțuri,

899
00:47:43,382 --> 00:47:47,516
că nu trăiau
după toate regulile și tot.

900
00:47:47,560 --> 00:47:50,650
Știi, a fost ca,
în zbor, „Du-te, du-te, du-te.

901
00:47:50,693 --> 00:47:52,652
Nu avem timp
pentru birocrație”.

902
00:47:52,695 --> 00:47:55,481
Și asta a devenit o problemă
mai târziu, în anii '60,

903
00:47:55,524 --> 00:47:59,615
când asta era amenințător
la mașină

904
00:47:59,659 --> 00:48:02,662
acela a fost Pentagonul,
și, cu siguranță, cineva ca

905
00:48:02,705 --> 00:48:05,665
secretar al apărării
Robert McNamara,

906
00:48:05,708 --> 00:48:10,800
căruia îi plăcea să controleze lucruri precum
omul de afaceri care era --

907
00:48:10,844 --> 00:48:14,848
Și puteai să vezi
Robert McNamara face o mișcare

908
00:48:14,892 --> 00:48:18,852
să o scoată pe Kelly Johnson
și Skunk Works.

909
00:48:23,988 --> 00:48:26,381
Narator: Mierla a fost
cel mai rapid propulsat cu reacție,

910
00:48:26,425 --> 00:48:29,080
avioane cu pilot realizate vreodată,

911
00:48:29,123 --> 00:48:32,910
cu recorduri de viteză
care nu au fost niciodată sparte.

912
00:48:32,953 --> 00:48:36,391
Era cunoscut și sub numele de SR-71.

913
00:48:36,435 --> 00:48:41,092
„SR” a reprezentat
recunoaștere strategică.

914
00:48:41,135 --> 00:48:44,530
SR are un inegalabil
reputatie

915
00:48:44,573 --> 00:48:47,533
pentru realizarea
pentru ce s-a propus.

916
00:48:47,576 --> 00:48:51,276
Dulgher: În timpul
Războiul arabo-israelian din 1973,

917
00:48:51,319 --> 00:48:55,280
95% din imagini
pe care președintele nostru l-a folosit

918
00:48:55,323 --> 00:48:59,849
a lua decizii
a venit de la SR-71.

919
00:48:59,893 --> 00:49:02,635
Și fotografia
a fost spectaculos.

920
00:49:02,678 --> 00:49:04,985
Când iei un normal
coală de hârtie

921
00:49:05,029 --> 00:49:07,857
și tu o ții
în parcare

922
00:49:07,901 --> 00:49:12,514
și zbor peste la 85.000 de picioare,
făcând 35 de mile pe minut,

923
00:49:12,558 --> 00:49:15,126
O sa-ti fac poza,
și te voi vedea stând

924
00:49:15,169 --> 00:49:17,824
lângă mașina ta
ținând în mână această foaie de hârtie.

925
00:49:17,867 --> 00:49:20,044
Și de cele mai multe ori,
aș putea să-ți spun

926
00:49:20,087 --> 00:49:22,872
ce fel de masina
tu conduceai.

927
00:49:22,916 --> 00:49:26,354
Dar asta e calitatea
a imaginilor pe care le-am adus înapoi

928
00:49:26,398 --> 00:49:28,878
pentru conducere
aici in tara asta.

929
00:49:28,922 --> 00:49:31,446
Ne-au folosit șase președinți
pentru că știau

930
00:49:31,490 --> 00:49:34,667
ne-ar putea trimite afară,
și ne-am întoarce.

931
00:49:34,710 --> 00:49:37,235
Powers Jr.:
Am auzit povești de la piloți

932
00:49:37,278 --> 00:49:39,933
unde ar fi zburat în misiuni
în timpul Vietnamului,

933
00:49:39,977 --> 00:49:42,370
și ei ar vedea
rachetele apar,

934
00:49:42,414 --> 00:49:44,155
și le-ar vedea
cădea înapoi,

935
00:49:44,198 --> 00:49:46,244
deoarece SR
mergea atât de repede,

936
00:49:46,287 --> 00:49:47,767
rachetele nu puteau
tine pasul cu ei.

937
00:49:47,810 --> 00:49:50,161
Gilliland Jr.:
Au fost peste 5.000

938
00:49:50,204 --> 00:49:52,163
rachete sol-aer
care au fost concediate

939
00:49:52,206 --> 00:49:55,035
la SR-71
de către ţările ostile.

940
00:49:55,079 --> 00:49:58,169
Nici unul dintre ei
a lovit vreodată un SR-71.

941
00:49:58,212 --> 00:49:59,605
Cum spunea tata,

942
00:49:59,648 --> 00:50:01,737
„A ajutat la sfârșit
Războiul Rece cu Rusia,

943
00:50:01,781 --> 00:50:03,609
pentru că au cheltuit, știi,
multi bani

944
00:50:03,652 --> 00:50:05,741
tragerea cu rachete sol-aer
și nu primesc niciodată o lovitură,

945
00:50:05,785 --> 00:50:09,789
deci a ajutat Rusia
dă faliment puțin mai repede”.

946
00:50:09,832 --> 00:50:12,487
Narator:
Odată cu succesul SR-71,

947
00:50:12,531 --> 00:50:15,882
Am vrut să construiesc o versiune nouă
a Mierlei,

948
00:50:15,925 --> 00:50:20,669
mai mult decât un simplu avion de recunoaștere,
ceva mult mai mare.

949
00:50:23,890 --> 00:50:26,762
Odată ce au terminat
construirea SR-71-urilor,

950
00:50:26,806 --> 00:50:28,764
dacă intri în jurnalele lui Kelly,

951
00:50:28,808 --> 00:50:32,072
poţi spune că acela
pe care a vrut cel mai mult să construiască

952
00:50:32,116 --> 00:50:34,727
a fost un luptător-interceptor
versiunea.

953
00:50:34,770 --> 00:50:37,817
Numit YF-12A,
și era un trăgător de rachete.

954
00:50:37,860 --> 00:50:41,690
Se propunea
ca interceptor.

955
00:50:41,734 --> 00:50:44,345
Trimble: A fost multă frică
despre ce s-ar întâmpla

956
00:50:44,389 --> 00:50:47,131
dacă sovieticii ar decide
să ne atace cu bombardiere

957
00:50:47,174 --> 00:50:48,697
mai degrabă decât rachete,

958
00:50:48,741 --> 00:50:51,613
deci toata ideea
a acelui avion

959
00:50:51,657 --> 00:50:54,747
intercepta
un bombardier sovietic care vine,

960
00:50:54,790 --> 00:50:57,706
iar Kelly a vrut să vândă asta
Forțelor Aeriene,

961
00:50:57,750 --> 00:51:00,579
vinde sute dintre ele, de fapt.

962
00:51:00,622 --> 00:51:03,451
Și asta a devenit o problemă
mai târziu, în anii '60,

963
00:51:03,495 --> 00:51:07,151
când, la Pentagon,
acum condus de secretarul apărării

964
00:51:07,194 --> 00:51:10,980
Robert McNamara,
căruia îi plăcea să controleze lucrurile,

965
00:51:11,024 --> 00:51:13,157
și există un sentiment de,
„Stai putin.

966
00:51:13,200 --> 00:51:16,247
Clubul acela de băieți din California
numită Skunk Works

967
00:51:16,290 --> 00:51:18,162
are puțin prea multă putere.”

968
00:51:18,205 --> 00:51:22,731
Și l-ai putea vedea, știi,
făcând o mișcare de scos

969
00:51:22,775 --> 00:51:25,995
Kelly Johnson
și Skunk Works.

970
00:51:26,039 --> 00:51:28,259
Și McNamara a închis-o,

971
00:51:28,302 --> 00:51:31,436
inchide programul,
a spus că nu e nevoie.

972
00:51:31,479 --> 00:51:35,092
Narator: decizia lui McNamara
este aproape de necrezut.

973
00:51:35,135 --> 00:51:36,745
Forțele aeriene au plecat cu noi

974
00:51:36,789 --> 00:51:39,183
tot drumul
sprijinirea avionului,

975
00:51:39,226 --> 00:51:44,013
dar McNamara și trupa lui
vezi altfel.

976
00:51:44,057 --> 00:51:47,147
Cappuccio: Acum, ce sa întâmplat
a fost -- Kelly a fost

977
00:51:47,191 --> 00:51:50,324
un jucător foarte influent
în Washington la acea vreme,

978
00:51:50,368 --> 00:51:54,067
cu contactele lui din agenție
care a folosit SR-71

979
00:51:54,111 --> 00:51:56,374
și contactele lui
cu Forțele Aeriene, nu?

980
00:51:56,417 --> 00:51:59,072
Ei bine, piloții Forțelor Aeriene
i-a plăcut SR-71,

981
00:51:59,116 --> 00:52:02,597
așa că a început
mergând în jurul sistemului.

982
00:52:02,641 --> 00:52:05,209
Și McNamara era furios.

983
00:52:06,775 --> 00:52:10,953
Și a revenit un decret: „Tu
va tăia uneltele SR-71,

984
00:52:10,997 --> 00:52:13,652
și vei distruge
toate desenele".

985
00:52:13,695 --> 00:52:17,134
Și acesta a fost un edict.

986
00:52:17,177 --> 00:52:20,267
Știi, să ajung
punctul de peste, au spus ei

987
00:52:20,311 --> 00:52:24,184
Lockheed să distrugă sculele,
pe care guvernul SUA le deținea.

988
00:52:24,228 --> 00:52:27,318
Și când faci asta,
tu faci costul de

989
00:52:27,361 --> 00:52:30,190
reluarea productiei
astronomic mai mare,

990
00:52:30,234 --> 00:52:34,890
deci asta a fost decizia care
a ucis în cele din urmă Mierla.

991
00:52:34,934 --> 00:52:38,720
Narator: Prejudiciul a fost
gata, uneltele distruse.

992
00:52:38,764 --> 00:52:41,114
Nu am putut niciodată să construim
versiunea Mierlei

993
00:52:41,158 --> 00:52:44,639
țara noastră avea nevoie de YF-12.

994
00:52:44,683 --> 00:52:49,775
Până în acest punct, am concediat
130 de oameni în inginerie,

995
00:52:49,818 --> 00:52:52,908
și este o perioadă tristă pentru mine.

996
00:52:52,952 --> 00:52:56,173
Acesta a fost o perioadă cu adevărat dificilă
pentru Skunk Works

997
00:52:56,216 --> 00:52:57,565
când s-a întâmplat.

998
00:52:57,609 --> 00:52:59,611
Avea nevoie de bani.

999
00:52:59,654 --> 00:53:03,876
Avea câteva mii de angajați,
și aveau nevoie de lucruri de făcut,

1000
00:53:03,919 --> 00:53:08,097
iar F-12 trebuia
a fi acel lucru.

1001
00:53:08,141 --> 00:53:11,318
Narator: Ieri,
Mi-am luat fizicul anual.

1002
00:53:11,362 --> 00:53:14,495
spune doctorul
Trebuie să fac o operație.

1003
00:53:14,539 --> 00:53:17,585
Stomacul meu are atât de multe ulcere
că priza este în jos

1004
00:53:17,629 --> 00:53:19,718
la dimensiunea unui creion.

1005
00:53:19,761 --> 00:53:22,590
Durere constantă.

1006
00:53:22,634 --> 00:53:24,418
Trimble:
Și, în acel moment,

1007
00:53:24,462 --> 00:53:26,812
Sănătatea lui Kelly
se deteriora până la punct

1008
00:53:26,855 --> 00:53:30,250
unde începuse să se gândească
despre dacă ar trebui să se pensioneze.

1009
00:53:30,294 --> 00:53:33,210
Dar nici nu i-a plăcut ideea
de pensionare, fie.

1010
00:53:33,253 --> 00:53:38,432
Asta nu a fost chiar așa
în ADN-ul lui, așa că a continuat,

1011
00:53:38,476 --> 00:53:42,175
dar până în 1972, 1973,

1012
00:53:42,219 --> 00:53:46,135
au decis să-l transmită mai departe,
iar Ben Rich era tipul.

1013
00:53:48,790 --> 00:53:51,924
Pictorul: Ben -- a avut
o treabă extrem de grea,

1014
00:53:51,967 --> 00:53:54,056
pentru că Kelly
era încă consultant,

1015
00:53:54,100 --> 00:53:57,059
deci era nemişcat
venind la Lockheed.

1016
00:53:57,103 --> 00:53:59,497
El mai avea asta
legătură de loialitate puternică

1017
00:53:59,540 --> 00:54:02,543
cu atât de mulți dintre ingineri
și oameni care au lucrat acolo

1018
00:54:02,587 --> 00:54:05,329
că în schimb
de a merge la Ben pentru răspunsuri,

1019
00:54:05,372 --> 00:54:08,506
aveau să o aștepte pe Kelly
să vină în ziua lui de muncă.

1020
00:54:08,549 --> 00:54:12,727
Deci Ben a trebuit să depășească toate astea
pentru a-și stabili conducerea,

1021
00:54:12,771 --> 00:54:16,165
amprenta lui
pe Skunk Works.

1022
00:54:16,209 --> 00:54:19,560
Treaba cheie
în conducerea Skunk Works

1023
00:54:19,604 --> 00:54:22,781
este să lucrezi la viitor.

1024
00:54:22,824 --> 00:54:25,610
Ben a înțeles asta,
și a muncit din greu la asta,

1025
00:54:25,653 --> 00:54:27,786
și era foarte bun la asta.

1026
00:54:27,829 --> 00:54:31,398
Odată ce a văzut stealth,
a apucat-o

1027
00:54:31,442 --> 00:54:35,707
și l-a urmărit cu răzbunare.

1028
00:54:35,750 --> 00:54:40,189
Dacă aș face un avion invizibil
la radar, l-ai cumpăra?

1029
00:54:42,191 --> 00:54:43,845
Kelly nu a fost niciodată impresionată.

1030
00:54:43,889 --> 00:54:45,934
se gândi Ben
am avut o idee greșită,

1031
00:54:45,978 --> 00:54:48,241
că Lockheed era tocmai
mergi sa irosesti banii.

1032
00:54:48,285 --> 00:54:49,764
El destul de mult
pune reputaţia lui

1033
00:54:49,808 --> 00:54:51,375
și toată cariera lui pe linie

1034
00:54:51,418 --> 00:54:54,247
când mergea după
acea tehnologie stealth.

1035
00:54:59,948 --> 00:55:02,951
Trimble: După Vietnam,
pierderile noastre ucibile: A,

1036
00:55:02,995 --> 00:55:04,997
rachete sol-aer
au fost destul de proaste,

1037
00:55:05,040 --> 00:55:08,130
și a devenit destul de clar
asta dacă nu ai avut vreo cale

1038
00:55:08,174 --> 00:55:12,004
de înfrângerea acestor de la sol
radare care le-ar putea semnala

1039
00:55:12,047 --> 00:55:14,049
rachete sol-aer
că aveai de gând să pierzi

1040
00:55:14,093 --> 00:55:17,139
întreaga ta Forță Aeriană dacă tu
a mai intrat vreodată în luptă.

1041
00:55:17,183 --> 00:55:21,187
Așa că au trebuit să vină
cu un mod de a face avioane

1042
00:55:21,230 --> 00:55:23,885
mai puțin vizibile pentru acele radare.

1043
00:55:23,929 --> 00:55:27,802
DARPA, Avansarea Apărării
Agentia de proiecte de cercetare,

1044
00:55:27,846 --> 00:55:30,152
a trimis o cerere

1045
00:55:30,196 --> 00:55:34,461
la cele mai recente sapte
companii de constructii de luptatori

1046
00:55:34,505 --> 00:55:37,464
pentru experimental
tehnologie stealth,

1047
00:55:37,508 --> 00:55:41,903
și aveau o cerință
pentru a obține secțiunea transversală a radarului

1048
00:55:41,947 --> 00:55:45,298
până la anumite niveluri.

1049
00:55:45,342 --> 00:55:51,086
Bine. Deci, gândiți-vă la radar
secțiune transversală pe SR-71,

1050
00:55:51,130 --> 00:55:56,309
că apare pe radarul inamicului
de mărimea unui bărbat, bine?

1051
00:55:56,353 --> 00:56:00,531
Avem nevoie de un avion
asta o să apară

1052
00:56:00,574 --> 00:56:02,620
partea laterală a unui rulment cu bile.

1053
00:56:02,663 --> 00:56:04,448
Asta a fost noua provocare.

1054
00:56:04,491 --> 00:56:08,321
„Vom face
un avion invizibil.”

1055
00:56:08,365 --> 00:56:10,454
Cappuccio: Cum am venit
peste stealth a fost --

1056
00:56:10,497 --> 00:56:14,762
SR-71
și unghiurile cozilor

1057
00:56:14,806 --> 00:56:16,721
luau secțiunea radar

1058
00:56:16,764 --> 00:56:19,767
și sărită
raza radar departe.

1059
00:56:19,811 --> 00:56:24,206
Deci sistemul radar nu era
culegând acea reflecție.

1060
00:56:24,250 --> 00:56:29,342
Și Ben a spus: „Dacă pot face
un avion cu toate plăcile plate,

1061
00:56:29,386 --> 00:56:31,562
acel radar nu va capta
semnalul.”

1062
00:56:31,605 --> 00:56:33,651
Justiție:
Ben a mers la CIA.

1063
00:56:33,694 --> 00:56:36,654
CIA i-a dat permisiunea
pentru a informa Forțele Aeriene

1064
00:56:36,697 --> 00:56:39,874
pe tehnologiile stealth
întruchipată în Mierla

1065
00:56:39,918 --> 00:56:42,311
și spune: „Hei, merităm
intrare în asta”, și au spus:

1066
00:56:42,355 --> 00:56:45,097
„Ei bine, am făcut-o deja
a dat toate contractele.

1067
00:56:45,140 --> 00:56:47,491
Nu mai sunt bani
a da afară,

1068
00:56:47,534 --> 00:56:49,144
deci dacă vrei să participi,

1069
00:56:49,188 --> 00:56:51,059
trebuie să o faci
pe cont propriu”.

1070
00:56:51,103 --> 00:56:52,974
Și așa spune Ben,
„Vom participa.

1071
00:56:53,018 --> 00:56:54,759
Dă-ne un contract de 1 USD,

1072
00:56:54,802 --> 00:56:56,500
ceea ce înseamnă că avem
o relație formală cu tine,

1073
00:56:56,543 --> 00:56:59,111
dar noi practic
plătim în felul nostru.”

1074
00:56:59,154 --> 00:57:03,768
Skunk Works este în genunchi
în acest moment în 1975.

1075
00:57:03,811 --> 00:57:06,379
Trebuie să aibă ceva nou.

1076
00:57:06,423 --> 00:57:08,773
Pictorul: Compania are nevoie
pentru a primi 10 milioane de dolari

1077
00:57:08,816 --> 00:57:11,036
ca cota lor
la construirea unui prototip,

1078
00:57:11,079 --> 00:57:13,517
așa că trebuie să meargă la corporație
tați și spun:

1079
00:57:13,560 --> 00:57:15,780
„Dă-mi 10 milioane de dolari,
pentru că trebuie să construiesc

1080
00:57:15,823 --> 00:57:19,087
un avion
pentru tehnologie nedovedită”.

1081
00:57:19,131 --> 00:57:20,959
El destul de mult
pune reputaţia lui

1082
00:57:21,002 --> 00:57:24,136
și toată cariera lui pe linie
când a mers după acel program.

1083
00:57:24,179 --> 00:57:28,009
♪♪

1084
00:57:28,053 --> 00:57:29,707
dulgher:
Kelly nu a fost niciodată impresionată.

1085
00:57:29,750 --> 00:57:32,449
El a crezut că Ben
am avut o idee greșită,

1086
00:57:32,492 --> 00:57:34,538
că Lockheed era tocmai
mergi sa irosesti banii.

1087
00:57:34,581 --> 00:57:36,627
Pentru a descrie radarul
sectiune transversala,

1088
00:57:36,670 --> 00:57:40,326
Ben ar rostogoli bile
peste birou.

1089
00:57:40,369 --> 00:57:43,285
Ben s-a dus la Kelly și a spus:
„Uită-te la asta.

1090
00:57:43,329 --> 00:57:46,506
Ce ar vedea un radar sovietic?

1091
00:57:46,550 --> 00:57:49,596
Iată o biluță,
și pe baza asta,

1092
00:57:49,640 --> 00:57:52,991
nu ar identifica asta
ca o amenințare semnificativă

1093
00:57:53,034 --> 00:57:57,038
ci, mai degrabă, o anomalie radar”.

1094
00:57:57,082 --> 00:57:58,736
Justiție:
Și Kelly doar s-a gândit,

1095
00:57:58,779 --> 00:58:00,346
„Nu vei putea
să reușesc,"

1096
00:58:00,389 --> 00:58:03,001
și, sincer,
a încălcat una dintre propriile reguli.

1097
00:58:03,044 --> 00:58:04,916
Kelly doar ar presupune
se poate face ceva,

1098
00:58:04,959 --> 00:58:07,353
și la asta se aștepta
echipele lui de făcut,

1099
00:58:07,396 --> 00:58:08,876
dar acolo îl vezi pe Ben

1100
00:58:08,920 --> 00:58:11,444
având acea bucată de ADN
a Skunk Works.

1101
00:58:11,488 --> 00:58:13,359
Știi, să presupunem
se poate face.

1102
00:58:13,402 --> 00:58:14,926
Să facem să se întâmple.

1103
00:58:14,969 --> 00:58:18,756
Legea: Denys Overholser
a venit cu ideea asta

1104
00:58:18,799 --> 00:58:21,454
care reflectă grinzile
in toate directiile

1105
00:58:21,498 --> 00:58:23,282
acolo unde nu o fac
face o întoarcere,

1106
00:58:23,325 --> 00:58:26,111
bazat pe o grămadă
a calculelor ruseşti.

1107
00:58:26,154 --> 00:58:31,420
♪♪

1108
00:58:31,464 --> 00:58:33,684
Naratorul: La fel ca cândva
ne-a vândut titanul

1109
00:58:33,727 --> 00:58:37,209
pentru mierla,
ruşii din neatenţie

1110
00:58:37,252 --> 00:58:40,081
a ajutat din nou Skunk Works.

1111
00:58:40,125 --> 00:58:43,824
Trimble: Denys întâlnise
un jurnal sovietic de matematică.

1112
00:58:43,868 --> 00:58:46,305
Sovieticii habar n-aveau
că asta sunt acele ecuații

1113
00:58:46,348 --> 00:58:48,263
ar putea fi folosit pentru,
sau nu ar fi făcut-o niciodată

1114
00:58:48,307 --> 00:58:50,831
au permis publicarea acestuia
într-un asemenea tip de publicație.

1115
00:58:50,875 --> 00:58:54,008
Dar pentru că au făcut și
Denys a citit-o și a aplicat-o,

1116
00:58:54,052 --> 00:58:56,881
Skunk Works a avut deodată
un fel de sos secret

1117
00:58:56,924 --> 00:59:00,798
pentru a rezolva această problemă
care afectaseră aeronavele

1118
00:59:00,841 --> 00:59:04,976
în Vietnam și U-2 în sine,
care este detectarea radar.

1119
00:59:05,019 --> 00:59:07,456
Deci, Alan Brown intră,

1120
00:59:07,500 --> 00:59:10,503
iar el îl conduce pe Lockheed's
efort sub Ben Rich,

1121
00:59:10,547 --> 00:59:12,549
și nu-i pasă
despre aerodinamica,

1122
00:59:12,592 --> 00:59:14,115
pentru că este un tip de propulsie.

1123
00:59:14,159 --> 00:59:17,771
In primul rand,
noi am facut calculele.

1124
00:59:17,815 --> 00:59:22,994
Am construit modele la scara a treia,
pe care le-am testat pe distanțe radar.

1125
00:59:23,037 --> 00:59:26,214
Era alcătuit dintr-o grămadă întreagă
de farfurii plate,

1126
00:59:26,258 --> 00:59:28,129
iar motivul a fost că

1127
00:59:28,173 --> 00:59:32,046
noi nu am avut
capacitatea tehnică

1128
00:59:32,090 --> 00:59:34,571
a calcula
secțiunea transversală a radarului

1129
00:59:34,614 --> 00:59:36,964
din suprafete curbate
pe vremea aceea.

1130
00:59:37,008 --> 00:59:39,271
Ține minte că acesta este motivul
Kelly Johnson

1131
00:59:39,314 --> 00:59:44,624
a urât această abordare
pe care Ben Rich l-a luat.

1132
00:59:44,668 --> 00:59:47,192
Nu sunt avioane
acolo, care sunt făcute plate,

1133
00:59:47,235 --> 00:59:51,022
pentru că aerului nu-i place
zburând peste colțuri, nu?

1134
00:59:51,065 --> 00:59:53,285
Vrei frumos, neted,
suprafete rotunjite,

1135
00:59:53,328 --> 00:59:55,330
si nu a fost
o suprafață rotunjită

1136
00:59:55,374 --> 00:59:56,680
oriunde în acel avion.

1137
00:59:56,723 --> 00:59:59,291
El a numit-o
diamantul fără speranță,

1138
00:59:59,334 --> 01:00:01,685
și era o cale
de un fel de ridiculizare

1139
01:00:01,728 --> 01:00:06,994
acest design care,
pentru un aerodinamist, este păcătos.

1140
01:00:07,038 --> 01:00:08,866
Cred că unii l-au numit
diamantul fără speranță

1141
01:00:08,909 --> 01:00:10,998
pentru că au crezut
a fost un efort fără speranță.

1142
01:00:13,740 --> 01:00:16,656
Forma lui a fost...
Era de fapt o geometrie

1143
01:00:16,700 --> 01:00:17,701
problema destul de mult.

1144
01:00:17,744 --> 01:00:19,354
Ai vrut un, știi,

1145
01:00:19,398 --> 01:00:21,443
unghi de incidenta
și unghiul de reflexie.

1146
01:00:21,487 --> 01:00:23,663
Dacă un radar a lovit
vine în acest fel,

1147
01:00:23,707 --> 01:00:25,622
va sari,
deci ce vrei sa faci

1148
01:00:25,665 --> 01:00:28,276
este controlul
felul în care sare

1149
01:00:28,320 --> 01:00:30,583
astfel încât săritul
nu se întoarce la tip

1150
01:00:30,627 --> 01:00:33,978
asta te-a strălucit
în primul rând.

1151
01:00:34,021 --> 01:00:35,414
Când radarul îl lovește, corect,

1152
01:00:35,457 --> 01:00:37,764
în loc să sară
imediat înapoi la tine,

1153
01:00:37,808 --> 01:00:40,767
dacă o pot curba,
Îl dau aici.

1154
01:00:40,811 --> 01:00:42,900
Radarul ăla nu captează
semnalul.

1155
01:00:42,943 --> 01:00:45,424
Deci este analog
la biliard.

1156
01:00:45,467 --> 01:00:47,644
Ai lovit o pernă,
se duce în alt loc.

1157
01:00:50,124 --> 01:00:52,083
Narator: Prima fază
a competitiei

1158
01:00:52,126 --> 01:00:53,693
a fost să construim un model la scară

1159
01:00:53,737 --> 01:00:57,044
pentru a-i testa invizibilitatea
la radar.

1160
01:00:57,088 --> 01:00:59,960
Al nostru a fost ușor cel mai bun.

1161
01:01:00,004 --> 01:01:03,747
Dar în continuare, a trebuit să construim
avionul propriu-zis.

1162
01:01:03,790 --> 01:01:06,575
Ar putea acest diamant fără speranță
zboara cu adevarat?

1163
01:01:08,882 --> 01:01:11,580
Pentru a afla,
trebuia să-l testăm.

1164
01:01:11,624 --> 01:01:14,975
Trebuia să ne întoarcem unde
am avut cel mai mare succes al nostru

1165
01:01:15,019 --> 01:01:17,891
și secretul nostru cel mai păzit.

1166
01:01:17,935 --> 01:01:22,635
Trebuia să ne întoarcem în Zona 51.

1167
01:01:28,119 --> 01:01:33,690
♪♪

1168
01:01:33,733 --> 01:01:36,780
Narator: în zona 51,
Diamantul fără speranță al lui Ben

1169
01:01:36,823 --> 01:01:39,434
urma să fie testat.

1170
01:01:39,478 --> 01:01:41,393
Urma să aflăm

1171
01:01:41,436 --> 01:01:45,702
dacă un avion ar putea într-adevăr
devin invizibil pe radar,

1172
01:01:45,745 --> 01:01:50,141
dacă ar putea deveni
complet furtiv.

1173
01:01:50,184 --> 01:01:52,230
Miza era mare.

1174
01:01:52,273 --> 01:01:54,275
Dacă avionul
a apărut pe radar,

1175
01:01:54,319 --> 01:01:56,582
proiectul ar putea fi abandonat,

1176
01:01:56,625 --> 01:01:59,846
dar Ben și echipa lui
credeau că o pot face.

1177
01:01:59,890 --> 01:02:02,762
Încă mai aveam îndoielile mele.

1178
01:02:02,806 --> 01:02:06,331
Trebuie să vă amintiți
că Zona 51 are nu numai

1179
01:02:06,374 --> 01:02:09,116
cel mai interesant nou,
dezvoltare top-secretă

1180
01:02:09,160 --> 01:02:12,772
că Forțele Aeriene
vin cu,

1181
01:02:12,816 --> 01:02:17,211
dar aveau şi
oamenii de top radar,

1182
01:02:17,255 --> 01:02:19,039
așa că urma să zburăm împotriva

1183
01:02:19,083 --> 01:02:24,523
cea mai bună echipă radar
in tara.

1184
01:02:24,566 --> 01:02:27,265
Așa că am spus: „Bine,
vă vom face mai ușor.

1185
01:02:27,308 --> 01:02:30,137
Mâine după-amiază, la 3:00,

1186
01:02:30,181 --> 01:02:34,838
o să venim
acel deal la 500 de picioare altitudine.

1187
01:02:34,881 --> 01:02:36,665
Nici măcar nu vei
trebuie sa ne caute.

1188
01:02:36,709 --> 01:02:38,885
Vei arăta
în direcția corectă

1189
01:02:38,929 --> 01:02:41,714
chiar la început.
Bine?"

1190
01:02:41,758 --> 01:02:43,324
Plecăm.

1191
01:02:43,368 --> 01:02:46,240
♪♪

1192
01:02:46,284 --> 01:02:50,201
3:00 vine și pleacă,
si au spus,

1193
01:02:50,244 --> 01:02:53,552
„Oh, cred că ai ratat
ora ta de decolare.”

1194
01:02:53,595 --> 01:02:56,120
Am spus: „Nu cred”.

1195
01:02:56,163 --> 01:02:58,687
E un tip
privind printr-un telescop,

1196
01:02:58,731 --> 01:03:02,300
care se ruleaza...
paralel cu radarul.

1197
01:03:02,343 --> 01:03:04,563
Privind prin telescop,
el a spus,

1198
01:03:04,606 --> 01:03:09,437
„Tocmai am luat avionul.
Este la doar 8 mile afară.”

1199
01:03:09,481 --> 01:03:11,875
Băieții de la radar imediat
le-a lovit radarul,

1200
01:03:11,918 --> 01:03:13,833
a presupus că nu era
functionand corespunzator.

1201
01:03:16,183 --> 01:03:21,841
Am survolat toată situația
fără a fi văzut deloc.

1202
01:03:21,885 --> 01:03:25,323
De îndată ce s-a întâmplat asta,
imediat, a spus Forțele Aeriene,

1203
01:03:25,366 --> 01:03:30,067
„Bine, trebuie să avem
o versiune militară a acestui lucru”.

1204
01:03:30,110 --> 01:03:32,286
Narator:
Nenorocitul de chestia a funcționat.

1205
01:03:32,330 --> 01:03:34,071
Nu s-a întâmplat prea des,

1206
01:03:34,114 --> 01:03:39,380
dar de data asta m-am înșelat,
și i-am spus lui Ben la fel.

1207
01:03:39,424 --> 01:03:41,643
Trimble:
Kelly a fost întotdeauna destul de încăpățânată

1208
01:03:41,687 --> 01:03:44,603
și întotdeauna destul de insistent
ca avea dreptate,

1209
01:03:44,646 --> 01:03:47,171
și ar face
aceste pariuri cu oameni.

1210
01:03:47,214 --> 01:03:50,174
Le-ar paria pe un sfert,
și, știi,

1211
01:03:50,217 --> 01:03:53,481
a fost o afacere foarte mare
dacă ai câștigat un pariu împotriva lui Kelly,

1212
01:03:53,525 --> 01:03:55,048
pentru că ar fi
plătește-ți trimestrul.

1213
01:03:55,092 --> 01:03:57,616
Știi, ar recunoaște
că a greșit,

1214
01:03:57,659 --> 01:04:00,271
dar ar fi doar
se întâmplă foarte rar.

1215
01:04:00,314 --> 01:04:03,274
Și așa l-a plătit pe Ben Rich
un sfert

1216
01:04:03,317 --> 01:04:06,886
și a recunoscut că a greșit.

1217
01:04:06,930 --> 01:04:11,021
Narator:
Avionul nostru s-ar chema
F-117 Nighthawk.

1218
01:04:11,064 --> 01:04:12,979
Prototipul
a coborât de la pământ,

1219
01:04:13,023 --> 01:04:15,329
dar a mai rămas multă muncă.

1220
01:04:15,373 --> 01:04:19,507
Acesta ar fi primul
aeronave complet furtive

1221
01:04:19,551 --> 01:04:21,596
și, de asemenea, să fie
primul avion de luptă cu reacție

1222
01:04:21,640 --> 01:04:25,949
Skunk Works construit
peste 20 de ani.

1223
01:04:25,992 --> 01:04:33,565
117 are semnătură radar
mai puțin decât un BB pe un radar.

1224
01:04:33,608 --> 01:04:36,481
Deci primești orice peste un BB,
o vei ridica.

1225
01:04:36,524 --> 01:04:37,874
Să vă dau un exemplu.

1226
01:04:44,097 --> 01:04:46,491
Dacă aș fi acceptat, aș paria pe o nucă
icaptat de radar.

1227
01:04:46,534 --> 01:04:47,927
Deci, stai acolo și spui:

1228
01:04:47,971 --> 01:04:49,668
„Uau. Facem
toate aceste avioane.

1229
01:04:49,711 --> 01:04:52,845
De unde știu o producție
tipul nu a scăpat o nucă?"

1230
01:04:52,889 --> 01:04:56,109
Deci asta e preocuparea.

1231
01:04:56,153 --> 01:04:58,851
Jacobsen: Când F-117
Nighthawk a venit,

1232
01:04:58,895 --> 01:05:00,374
Adică, era atât de secret

1233
01:05:00,418 --> 01:05:02,855
și era atât de important
să-l păstrez secret,

1234
01:05:02,899 --> 01:05:06,815
i-au dat propriul zbor de probă
facilitate din Tonopah,

1235
01:05:06,859 --> 01:05:09,993
care se află pe fustele îndepărtate
a locului de testare din Nevada,

1236
01:05:10,036 --> 01:05:14,562
și a devenit cunoscut
ca zona 52.

1237
01:05:14,606 --> 01:05:18,566
Și au construit o întreagă configurație
special pentru F-117.

1238
01:05:18,610 --> 01:05:23,049
♪♪

1239
01:05:23,093 --> 01:05:25,617
Feest: zburam cu F-15
la baza forțelor aeriene Langley,

1240
01:05:25,660 --> 01:05:27,358
și comandantul meu de escadrilă
m-a chemat

1241
01:05:27,401 --> 01:05:30,056
și a închis ușa și a spus:
„Hei, te interesează

1242
01:05:30,100 --> 01:05:34,321
în a merge să zboare
la al 4450-lea grup de testare?"

1243
01:05:34,365 --> 01:05:35,975
Niciunul dintre noi nu știa
ce se întâmpla,

1244
01:05:36,019 --> 01:05:37,455
dar noi știam
era ceva

1245
01:05:37,498 --> 01:05:40,240
foarte clasificate și diferite.

1246
01:05:40,284 --> 01:05:43,156
Am decis să plec.

1247
01:05:43,200 --> 01:05:45,463
După ce ai verificat,
te-au pus într-o cameră

1248
01:05:45,506 --> 01:05:47,291
și pornesc un proiector

1249
01:05:47,334 --> 01:05:51,208
si iti arata poze
a F-117 pentru prima dată.

1250
01:05:51,251 --> 01:05:54,733
Și, de obicei, primul comentariu
este, "Chestia aia zboară?"

1251
01:05:54,776 --> 01:05:57,301
Pentru că nu arată
foarte aerodinamic.

1252
01:05:59,738 --> 01:06:03,002
Morgenfeld:
Primul zbor de probă a fost al meu
primul zbor cu F-117.

1253
01:06:03,046 --> 01:06:06,266
Deci, ce m-a speriat mai mult
decât orice nu este atât de mult

1254
01:06:06,310 --> 01:06:11,968
că s-ar putea întâmpla ceva
fizic să mă rănească.

1255
01:06:12,011 --> 01:06:14,753
Este faptul că muncim
foarte greu cu avioanele

1256
01:06:14,796 --> 01:06:17,190
a elimina
eșecuri într-un singur punct,

1257
01:06:17,234 --> 01:06:19,105
și avioanele
sunt foarte redundante.

1258
01:06:19,149 --> 01:06:21,107
Și tu pleci
la avion --

1259
01:06:21,151 --> 01:06:22,804
Sunt un eșec cu un singur punct.

1260
01:06:22,848 --> 01:06:25,503
Dacă mă duc, l-am stricat
pentru o mulțime de oameni,

1261
01:06:25,546 --> 01:06:28,549
si este foarte mult
un efort de echipă.

1262
01:06:28,593 --> 01:06:31,248
maro:
Ideea unui pilot, știi,

1263
01:06:31,291 --> 01:06:36,731
primul zbor cu un F-117
a fost destul de înfricoșător pentru mine.

1264
01:06:36,775 --> 01:06:38,951
Adică, la 4:30 dimineața,

1265
01:06:38,995 --> 01:06:41,040
ar fi blocați
în carlingă.

1266
01:06:41,084 --> 01:06:42,911
Ei deschid ușile hangarului.

1267
01:06:42,955 --> 01:06:47,046
Nu sunt lumini
oriunde pe aerodrom.

1268
01:06:47,090 --> 01:06:49,831
Și îi spun tipului,
„Bine, taxi-ți acolo,

1269
01:06:49,875 --> 01:06:53,226
virați la dreapta, 1/2 milă,
ajungi la pista principală,

1270
01:06:53,270 --> 01:06:56,229
virați din nou la dreapta, decolați.”

1271
01:06:56,273 --> 01:06:59,537
Deci pleci
pe o pistă în întuneric.

1272
01:06:59,580 --> 01:07:02,540
„Oh, apropo, nu-ți face griji
despre sistemul de control.

1273
01:07:02,583 --> 01:07:05,847
Este complet deconectat
din toate comenzile.

1274
01:07:05,891 --> 01:07:07,632
Merge doar la un computer,

1275
01:07:07,675 --> 01:07:10,243
iar calculatorul funcționează
controalele

1276
01:07:10,287 --> 01:07:13,029
pentru că al avionului
practic instabil.

1277
01:07:13,072 --> 01:07:14,900
Noroc. O să fii bine.”

1278
01:07:14,943 --> 01:07:18,164
♪♪

1279
01:07:18,208 --> 01:07:21,298
Feest: Te aclimatizați
la zborul total de noapte.

1280
01:07:21,341 --> 01:07:22,821
Am avut chirurgi de zbor
si doctori

1281
01:07:22,864 --> 01:07:24,388
care a monitorizat ceea ce am făcut

1282
01:07:24,431 --> 01:07:27,434
și a decis că
trebuia să facem anumite lucruri

1283
01:07:27,478 --> 01:07:30,089
pentru a putea zbura noaptea
si dormi in timpul zilei.

1284
01:07:30,133 --> 01:07:34,093
Deci la Tonopah,
aveam nuanțe de întunecare a încăperii.

1285
01:07:34,137 --> 01:07:37,401
Au velcro negru
peste ferestrele noastre.

1286
01:07:37,444 --> 01:07:38,924
Deci când eram noi acolo
in timpul zilei,

1287
01:07:38,967 --> 01:07:41,231
nu puteai spune
ce ora a zilei era.

1288
01:07:41,274 --> 01:07:43,755
Aveau și o regulă
că, noaptea,

1289
01:07:43,798 --> 01:07:45,800
după zbor,
trebuia să fim în camerele noastre

1290
01:07:45,844 --> 01:07:48,281
înainte de a răsări soarele,
pentru că medicii au spus:

1291
01:07:48,325 --> 01:07:50,327
„Dacă a răsărit soarele,
mintea ta ar pleca,

1292
01:07:50,370 --> 01:07:52,111
„Oh, ceva nu este în regulă aici.”

1293
01:07:52,155 --> 01:07:54,287
Toți suntem
creaturi din timpul zilei.

1294
01:07:54,331 --> 01:07:57,812
De obicei nu trăim
în lumea neagră.

1295
01:07:57,856 --> 01:08:01,120
Când te gândești
că erau ceva

1296
01:08:01,164 --> 01:08:06,560
ca 10.000 de oameni
care a funcționat pe F-117

1297
01:08:06,604 --> 01:08:12,218
și toți au păstrat
acest secret de 21 de ani,

1298
01:08:12,262 --> 01:08:18,094
este o piesă remarcabilă
a istoriei americane.

1299
01:08:18,137 --> 01:08:22,446
Pe 6 august, ca răspuns la
invazia neprovocată a Irakului

1300
01:08:22,489 --> 01:08:24,361
din Kuweit,
Am ordonat desfășurarea

1301
01:08:24,404 --> 01:08:28,495
a forțelor militare americane către Arabia Saudită
Arabia și Golful Persic.

1302
01:08:28,539 --> 01:08:31,803
brutalitatea, agresiunea Irakului,

1303
01:08:31,846 --> 01:08:34,675
și încălcări
de drept international

1304
01:08:34,719 --> 01:08:37,722
nu poate fi lăsat să reușească.

1305
01:08:37,765 --> 01:08:43,162
Președintele Bush a luat decizia
să desfășoare 42 de avioane F-117

1306
01:08:43,206 --> 01:08:47,775
din Tonopah, Nevada,
în Arabia Saudită.

1307
01:08:50,387 --> 01:08:54,086
Am fost informat despre F-117
pentru un număr de ani,

1308
01:08:54,130 --> 01:08:55,305
și când a fost desfășurat,

1309
01:08:55,348 --> 01:08:56,654
tocmai ai avut
acest sentiment bolnav

1310
01:08:56,697 --> 01:08:58,177
a fost de fapt
va fi folosit,

1311
01:08:58,221 --> 01:09:01,267
că ai de gând să mergi la război.

1312
01:09:01,311 --> 01:09:03,443
Mullins: Un bun prieten de-al meu,
Al Whitley,

1313
01:09:03,487 --> 01:09:06,185
care a fost colonel complet --

1314
01:09:06,229 --> 01:09:09,188
În prima noapte de război,

1315
01:09:09,232 --> 01:09:10,842
Whitley și unul
dintre tinerii săi piloți

1316
01:09:10,885 --> 01:09:12,539
ieșeau să ajungă
în avioanele lor.

1317
01:09:12,583 --> 01:09:14,759
Se duceau amândoi la Bagdad.

1318
01:09:14,802 --> 01:09:18,850
Pilotul i-a spus lui Whitley:
„Sper că acest [bip] funcționează.”

1319
01:09:26,423 --> 01:09:34,387
♪♪

1320
01:09:34,431 --> 01:09:37,695
Narator:
Eram convins că
furtiunea era tehnologia

1321
01:09:37,738 --> 01:09:42,221
care va schimba caracterul
a războiului aerian.

1322
01:09:42,265 --> 01:09:45,529
Dacă inamicul nu poate vedea
aeronava cu radar,

1323
01:09:45,572 --> 01:09:47,966
nu poate să-l lovească.

1324
01:09:48,009 --> 01:09:52,579
Rolul celor 117
în războiul din Golf

1325
01:09:52,623 --> 01:09:56,844
a fost să șterg întregul
sistem de comandă și control

1326
01:09:56,888 --> 01:10:01,153
al Irakului,
misiuni de zbor de noapte.

1327
01:10:01,197 --> 01:10:06,071
Designul F-117
trebuia să fie primii în.

1328
01:10:08,160 --> 01:10:11,946
Ni s-a spus ce este F-117
secțiunea transversală a radarului a fost,

1329
01:10:11,990 --> 01:10:14,514
cum s-ar comporta,

1330
01:10:14,558 --> 01:10:18,301
așa că a trebuit să avem încredere
inginerii de la Skunk Works.

1331
01:10:18,344 --> 01:10:21,826
Dar pot să-ți spun, zbor
prima noapte a furtunii în deșert,

1332
01:10:21,869 --> 01:10:23,654
nu suntem siguri, ca piloți,

1333
01:10:23,697 --> 01:10:28,441
indiferent dacă furnizarea
tehnologia va merge.

1334
01:10:28,485 --> 01:10:36,014
În prima noapte de război,
Ei bine, am simțit un...

1335
01:10:36,057 --> 01:10:38,669
De fiecare dată când mă gândesc la asta,

1336
01:10:38,712 --> 01:10:42,847
Am simțit un atașament emoțional
la băieții ăștia.

1337
01:10:42,890 --> 01:10:47,025
Acesta a fost primul lor
misiune de luptă -- vreodată.

1338
01:10:47,068 --> 01:10:49,419
[Respirând tremurător]

1339
01:10:51,508 --> 01:10:55,425
Mergeam să petrec nopți
cu ei la Tonopah,

1340
01:10:55,468 --> 01:11:01,300
așa că îi cunoșteam pe acești oameni
și deveniseră prieteni personali.

1341
01:11:01,344 --> 01:11:09,395
♪♪

1342
01:11:09,439 --> 01:11:14,095
Le-am promis multe,
și nu am dovedit-o niciodată.

1343
01:11:14,139 --> 01:11:15,923
Este un lucru de testat
un avion pe un interval

1344
01:11:15,967 --> 01:11:17,534
unde măsori chestia asta.

1345
01:11:17,577 --> 01:11:19,840
Este altceva să mergi
la Bagdad noaptea.

1346
01:11:19,884 --> 01:11:24,323
♪♪

1347
01:11:24,367 --> 01:11:26,151
Sărbătoare:
Prima noapte a Furtunii deșertului,

1348
01:11:26,194 --> 01:11:30,068
Am fost ales să conduc
primul atac.

1349
01:11:30,111 --> 01:11:32,505
Erau 1.000 de mile
de la baza noastră până la Bagdad,

1350
01:11:32,549 --> 01:11:36,204
deci acestea erau misiuni lungi.

1351
01:11:36,248 --> 01:11:38,685
Am decolat în noaptea aceea
felul în care am exersat --

1352
01:11:38,729 --> 01:11:40,774
fără lumini pe avioane.

1353
01:11:40,818 --> 01:11:43,168
Ne-am găsit tancurile.

1354
01:11:43,211 --> 01:11:47,215
♪♪

1355
01:11:47,259 --> 01:11:50,741
Am completa cu combustibil
și, la o oră stabilită,

1356
01:11:50,784 --> 01:11:54,484
furnizează aeronava noastră,
aducând antenele

1357
01:11:54,527 --> 01:11:58,009
încât nu mai puteai
vorbește cu oricine sau auzi pe cineva.

1358
01:11:58,052 --> 01:12:02,274
Odată ce am făcut asta, am plecat.

1359
01:12:02,318 --> 01:12:05,321
Am avut prima țintă,
deci singurul meu obiectiv acum

1360
01:12:05,364 --> 01:12:07,888
era să găsesc acea țintă
și a lovit-o la momentul respectiv

1361
01:12:07,932 --> 01:12:10,326
au vrut să-l lovesc.

1362
01:12:10,369 --> 01:12:11,979
Am găsit ținta.

1363
01:12:14,286 --> 01:12:16,984
Ușile depozitului de arme
se deschide automat.

1364
01:12:17,028 --> 01:12:20,031
Am decapat bomba.

1365
01:12:20,074 --> 01:12:22,512
Ușile se închid trântind.

1366
01:12:22,555 --> 01:12:25,036
[ Explozie ]

1367
01:12:25,079 --> 01:12:30,171
♪♪

1368
01:12:30,215 --> 01:12:32,217
M-am uitat înapoi
peste umărul meu stâng,

1369
01:12:32,260 --> 01:12:34,437
și când m-am uitat înapoi,

1370
01:12:34,480 --> 01:12:38,223
Întotdeauna am descris-o ca arătând
la un spectacol uriaș de artificii.

1371
01:12:38,266 --> 01:12:41,748
♪♪

1372
01:12:41,792 --> 01:12:44,098
Aceasta a fost antiaeriană
artilerie.

1373
01:12:44,142 --> 01:12:47,363
Am observat că vine spre mine,
asa ca m-am gandit,

1374
01:12:47,406 --> 01:12:49,365
„Eu plec de aici
cât de repede pot.”

1375
01:12:49,408 --> 01:12:53,934
♪♪

1376
01:12:53,978 --> 01:12:56,197
Barbat: Trebuie sa mergem la Bagdad.
Mergem la Bernard Shaw.

1377
01:12:56,241 --> 01:12:58,635
Shaw:
Ceva se întâmplă afară.

1378
01:12:58,678 --> 01:13:01,115
Oamenii trag
spre cer,

1379
01:13:01,159 --> 01:13:04,989
și nu sunt conștienți sau nu pot
vezi în ce trag.

1380
01:13:05,032 --> 01:13:07,731
Acest lucru este extraordinar.

1381
01:13:07,774 --> 01:13:09,428
Ni se spune
pentru a coborî de pe această platformă

1382
01:13:09,472 --> 01:13:12,039
si intra inauntru
în raidul aerian...

1383
01:13:12,083 --> 01:13:15,608
Holliman:
Încă nu am văzut semne
a oricăror avioane care vin aici.

1384
01:13:15,652 --> 01:13:20,787
Tot ce vedem este
Răspunsul irakian de la sol.

1385
01:13:20,831 --> 01:13:23,399
Am o declarație de la
Președinte al Statelor Unite.

1386
01:13:23,442 --> 01:13:26,663
Eliberarea Kuweitului
a început.

1387
01:13:26,706 --> 01:13:31,407
Când au intrat și au spus asta
au avut loc primele atacuri,

1388
01:13:31,450 --> 01:13:36,542
Știam că avioanele Skunk Works
erau în a-și face treaba.

1389
01:13:36,586 --> 01:13:38,762
Doar m-am rugat ca toată lumea
a făcut-o acasă în siguranță.

1390
01:13:38,805 --> 01:13:42,287
Acum cinci luni, Saddam Hussein
a început acest război crud

1391
01:13:42,330 --> 01:13:43,941
împotriva Kuweitului.

1392
01:13:43,984 --> 01:13:47,640
În seara asta, bătălia
a fost alăturat.

1393
01:13:47,684 --> 01:13:50,600
Atacul aerian al SUA a fost aproape
cu siguranță conceput pentru a începe

1394
01:13:50,643 --> 01:13:53,385
cu acești luptători furtivi.

1395
01:13:53,429 --> 01:13:55,474
Sărbătoare:
Cerul deasupra Bagdadului era luminat.

1396
01:13:55,518 --> 01:13:57,215
M-am gândit la băieți
care zburau cu mine

1397
01:13:57,258 --> 01:13:58,956
în noaptea aceea și m-am gândit,

1398
01:13:58,999 --> 01:14:02,699
„Cei care merg la Bagdad
o să fie greu”.

1399
01:14:02,742 --> 01:14:04,570
Cappucio: Piloții de pe 117
au fost foarte periculoase.

1400
01:14:04,614 --> 01:14:08,008
„Trag în mine?
Știm că împușc”.

1401
01:14:08,052 --> 01:14:12,622
Întrebarea ajunge să fie,
„De ce este modelul atât de neregulat?”

1402
01:14:12,665 --> 01:14:17,496
Apărarea antiaeriană a Bagdadului nu a putut
vezi acea aeronava venind.

1403
01:14:17,540 --> 01:14:19,411
De ce? Pentru că era stealth.

1404
01:14:19,455 --> 01:14:22,806
♪♪

1405
01:14:22,849 --> 01:14:25,722
Tot iadul s-a dezlănțuit
pentru că doar trag

1406
01:14:25,765 --> 01:14:29,508
chestii în aer
cam indiferent,

1407
01:14:29,552 --> 01:14:33,643
stii tu,
neștiind unde este cineva.

1408
01:14:33,686 --> 01:14:36,689
Singurul mod în care au cunoscut cei 117
erau deasupra capului

1409
01:14:36,733 --> 01:14:38,474
lucrurile au început să explodeze.

1410
01:14:38,517 --> 01:14:43,348
♪♪

1411
01:14:43,391 --> 01:14:46,482
A fost o experiență chinuitoare,
și am crezut că este unic

1412
01:14:46,525 --> 01:14:48,396
că am putut
să treacă de acolo.

1413
01:14:48,440 --> 01:14:50,834
Și acum m-am repezit
aeronava înapoi

1414
01:14:50,877 --> 01:14:53,532
să se întoarcă în Arabia Saudită.

1415
01:14:53,576 --> 01:14:57,057
Aveam o listă cu toți cei 12 piloți
zburând în prima dată,

1416
01:14:57,101 --> 01:15:00,147
și am vrut să-i aud
toate se fac check-in.

1417
01:15:00,191 --> 01:15:02,541
Mi-am verificat colegătorul meu,
iar el a răspuns.

1418
01:15:02,585 --> 01:15:04,064
Și atunci când ne-am alăturat,

1419
01:15:04,108 --> 01:15:05,979
Am auzit alți piloți
check-in,

1420
01:15:06,023 --> 01:15:09,592
și am bifat numele
pe măsură ce indicativele lor de apel erau citite.

1421
01:15:09,635 --> 01:15:11,594
Și chiar înainte de a se apropia
tancul meu,

1422
01:15:11,637 --> 01:15:14,292
M-am uitat în jos și am avut un control
marcaj lângă fiecare indicativ de apel,

1423
01:15:14,335 --> 01:15:17,121
așa că știam că toată lumea era
venind acasă în prima noapte.

1424
01:15:17,164 --> 01:15:19,515
Cele 12 aeronave ale noastre s-au întors.

1425
01:15:19,558 --> 01:15:24,128
Nu era un singur lucru
greșit cu oricare dintre acele avioane.

1426
01:15:24,171 --> 01:15:27,348
Ne-am dat seama cu toții,
„Această tehnologie ascunsă funcționează”.

1427
01:15:27,392 --> 01:15:32,702
♪♪

1428
01:15:32,745 --> 01:15:36,575
F-117 alcătuit
aproximativ 2,5%

1429
01:15:36,619 --> 01:15:39,535
din totalul Forțelor Aeriene Aliate
asta era acolo,

1430
01:15:39,578 --> 01:15:41,537
şi aveau să sfârşească
scot aproximativ 40%

1431
01:15:41,580 --> 01:15:44,801
a obiectivelor de mare valoare.

1432
01:15:44,844 --> 01:15:48,369
Valoarea lor nu poate fi exagerată.

1433
01:15:48,413 --> 01:15:50,937
Feest: Am zburat 1.271 de ieşiri
în Furtuna deșertului

1434
01:15:50,981 --> 01:15:54,158
și nu a fost atins niciodată
prin orice.

1435
01:15:54,201 --> 01:15:57,727
Statistic, nimeni nu a făcut-o niciodată
am mai vazut asa ceva.

1436
01:15:57,770 --> 01:16:02,601
F-117 a fost cu adevărat un
factor major

1437
01:16:02,645 --> 01:16:05,212
în succes
în Primul Război din Golf.

1438
01:16:07,432 --> 01:16:11,828
Precizia a fost
doar fără precedent.

1439
01:16:11,871 --> 01:16:16,484
Avionul a făcut exact
ce trebuia să facă.

1440
01:16:16,528 --> 01:16:19,836
Bush: Șase săptămâni de la început
al Operațiunii Furtuna în Deșert,

1441
01:16:19,879 --> 01:16:22,969
obiectivele noastre militare sunt îndeplinite.

1442
01:16:23,013 --> 01:16:25,232
Kuweitul este eliberat.

1443
01:16:25,276 --> 01:16:27,147
Armata Irakului este învinsă.

1444
01:16:27,191 --> 01:16:30,847
♪♪

1445
01:16:30,890 --> 01:16:33,806
Sărbătoare:
Cei 117 își dovediseră valoarea
pentru publicul american,

1446
01:16:33,850 --> 01:16:35,634
și după ce am ajuns acasă,

1447
01:16:35,678 --> 01:16:37,114
una dintre povești
am spune cu toții

1448
01:16:37,157 --> 01:16:42,162
așa este această aeronavă
ne-a salvat viețile.

1449
01:16:42,206 --> 01:16:44,861
Am venit cu toții acasă
din cauza inginerilor.

1450
01:16:44,904 --> 01:16:48,734
Inginerii care au construit
acest avion a construit-o corect.

1451
01:16:48,778 --> 01:16:51,345
Brown: Cu orice
ca faci asa,

1452
01:16:51,389 --> 01:16:53,521
o ai mereu
în fundul minții tale,

1453
01:16:53,565 --> 01:16:55,480
stii tu,
te-ai gandit la tot?

1454
01:16:55,523 --> 01:16:58,962
Și noi am fost
foarte placut surprins

1455
01:16:59,005 --> 01:17:01,138
că nu am avut
o singură victimă

1456
01:17:01,181 --> 01:17:04,663
în oricare dintre războaiele din Golf.

1457
01:17:04,707 --> 01:17:06,578
Știi, ai pus atât de mult
a inimii și a sufletului tău

1458
01:17:06,622 --> 01:17:09,450
și timp departe de familia ta
și totul în ceva,

1459
01:17:09,494 --> 01:17:11,888
este un fel de încântător
să-l vezi cum se concretizează

1460
01:17:11,931 --> 01:17:16,675
și că tot ce ai făcut
a avut un final bun.

1461
01:17:16,719 --> 01:17:19,591
Mullins: Concluzia este...
a schimbat natura

1462
01:17:19,635 --> 01:17:23,943
a aeronavelor militare de luptă
permanent.

1463
01:17:23,987 --> 01:17:27,599
Stealth era cel mai important
schimbarea tehnologică

1464
01:17:27,643 --> 01:17:30,297
în avioanele militare de luptă

1465
01:17:30,341 --> 01:17:32,604
încă de la introducere
a motorului cu reactie.

1466
01:17:32,648 --> 01:17:35,520
♪♪

1467
01:17:35,563 --> 01:17:37,827
Jacobsen:
Înainte de tehnologia stealth,

1468
01:17:37,870 --> 01:17:40,568
planificatorii de război
mă gândeam la,

1469
01:17:40,612 --> 01:17:43,746
„De câte avioane avem nevoie

1470
01:17:43,789 --> 01:17:47,575
a scoate
o anumită facilitate inamică?"

1471
01:17:47,619 --> 01:17:51,971
După furtizare, a fost,
„Câte facilități ne dorim

1472
01:17:52,015 --> 01:17:55,409
a scoate
cu o singură aeronavă?"

1473
01:17:55,453 --> 01:17:58,804
Narator:
A dovedit din nou axioma noastră.

1474
01:17:58,848 --> 01:18:01,894
Dacă ai un om bun
și lasă-l să plece,

1475
01:18:01,938 --> 01:18:05,768
el va performa cu adevărat.

1476
01:18:05,811 --> 01:18:09,597
propria mea viață
a încheiat cercul,

1477
01:18:09,641 --> 01:18:12,949
dar dacă Dumnezeu ar trebui
suna-ma in seara asta,

1478
01:18:12,992 --> 01:18:16,082
Voi fi avut mai multe
decât partea mea din toate acestea.

1479
01:18:22,959 --> 01:18:28,312
♪♪

1480
01:18:28,355 --> 01:18:31,576
În anii '90, din cauza
succesul evident

1481
01:18:31,619 --> 01:18:33,534
a aeronavelor furtive
în războiul din Golf,

1482
01:18:33,578 --> 01:18:36,363
Skunk funcționează într-adevăr
devenit celebru într-un anumit sens.

1483
01:18:36,407 --> 01:18:37,800
Oamenii au început să întrebe, știi,

1484
01:18:37,843 --> 01:18:39,323
„Unde au fost aceste avioane
provin de la?"

1485
01:18:39,366 --> 01:18:41,978
Și apoi, știi,
Skunk Works era.

1486
01:18:42,021 --> 01:18:45,459
Apoi Ben Rich publică o carte
despre dezvoltarea stealth-ului

1487
01:18:45,503 --> 01:18:49,725
și o istorie mai lungă
a Skunk Works.

1488
01:18:49,768 --> 01:18:53,293
Și cartea este un adevărat cadou
familiei noastre,

1489
01:18:53,337 --> 01:18:56,470
pentru ca am invatat multe
despre cariera lui.

1490
01:18:56,514 --> 01:18:58,081
Știam că este inginer,

1491
01:18:58,124 --> 01:19:00,170
si noi stiam
a lucrat pentru Lockheed.

1492
01:19:00,213 --> 01:19:01,606
Asta a fost, știi...

1493
01:19:01,649 --> 01:19:05,262
Dar detalii, știi,
nu stiam.

1494
01:19:05,305 --> 01:19:07,394
Și sora mea...
Îmi amintesc că se uita la mine

1495
01:19:07,438 --> 01:19:09,875
și spunând, știi,
— Tata a lucrat la asta?

1496
01:19:09,919 --> 01:19:13,313
♪♪

1497
01:19:13,357 --> 01:19:15,359
Westwick:
Și această carte a fost un best-seller,

1498
01:19:15,402 --> 01:19:17,361
iar Skunk Works devine
un fel de cuvânt la modă

1499
01:19:17,404 --> 01:19:19,406
în cercurile de conducere corporativă,

1500
01:19:19,450 --> 01:19:21,626
și fiecare companie trebuie să iasă
și își formează propriile Skunk Works,

1501
01:19:21,669 --> 01:19:23,193
care este locul unde faci
astfel de secrete,

1502
01:19:23,236 --> 01:19:25,630
stii tu,
proiecte de ultimă oră.

1503
01:19:25,673 --> 01:19:30,461
Alte companii aerospațiale au
echivalentul lor al Skunk Works.

1504
01:19:30,504 --> 01:19:32,376
Westwick:
Boeing are Phantom Works,

1505
01:19:32,419 --> 01:19:35,509
care este practic
o imitație de la Skunk Works.

1506
01:19:35,553 --> 01:19:41,428
Dar nu au 75 de ani
a lecţiilor învăţate

1507
01:19:41,472 --> 01:19:47,608
și înregistrarea continuă
a descoperirilor tehnologice.

1508
01:19:47,652 --> 01:19:50,394
Multe din tehnologiile viitoare

1509
01:19:50,437 --> 01:19:53,527
se lucrează
de Skunk Works chiar acum.

1510
01:19:56,574 --> 01:19:58,619
Crawford: Sunt în mod constant
lucrând la alte lucruri

1511
01:19:58,663 --> 01:20:00,099
care au alte misiuni.

1512
01:20:00,143 --> 01:20:01,448
Doar că nu știi despre asta.

1513
01:20:01,492 --> 01:20:04,364
Nu trebuie să știi.

1514
01:20:04,408 --> 01:20:06,497
Romig: Oamenii mă întrebau
tot timpul,

1515
01:20:06,540 --> 01:20:08,455
„La ce lucrează Skunk Works?”
Și aș...

1516
01:20:08,499 --> 01:20:10,806
M-am cam oprit
odată ce am ajuns la F-117,

1517
01:20:10,849 --> 01:20:13,460
iar oamenii ar spune,
„Ce faci acum?
Oh, nu faci nimic.”

1518
01:20:13,504 --> 01:20:15,549
Și răspunsul este,
„Desigur că facem multe.

1519
01:20:15,593 --> 01:20:17,769
Întreabă-mă peste 25 de ani. eu voi
să-ți spun ce făceam.”

1520
01:20:17,813 --> 01:20:22,426
♪♪

1521
01:20:22,469 --> 01:20:25,342
Jacobsen: Ce se știe
publicului despre Skunk Works

1522
01:20:25,385 --> 01:20:30,695
este poate 10% din munca efectivă

1523
01:20:30,738 --> 01:20:34,133
că Skunk Funcționează
a făcut până acum.

1524
01:20:34,177 --> 01:20:36,875
Dar mai este și altceva
pe care l-am găsit

1525
01:20:36,919 --> 01:20:41,097
atât de interesant
aflați despre Skunk Works.

1526
01:20:41,140 --> 01:20:43,882
U-2 zboară și astăzi.

1527
01:20:43,926 --> 01:20:47,146
Deci, când te gândești la asta,
este remarcabil.

1528
01:20:47,190 --> 01:20:49,888
Nu a fost niciodată pensionat.

1529
01:20:49,932 --> 01:20:51,847
A fost un efort
a dezvolta

1530
01:20:51,890 --> 01:20:54,240
un vehicul aerian fără pilot
numit Global Hawk

1531
01:20:54,284 --> 01:20:57,113
si altele care ar putea
înlocuiește de fapt U-2,

1532
01:20:57,156 --> 01:20:59,942
dar de fiecare dată
este pe punctul de a fi pensionat

1533
01:20:59,985 --> 01:21:01,552
și în cele din urmă pus la odihnă,

1534
01:21:01,595 --> 01:21:04,424
daca vrei,
exista o recunoastere

1535
01:21:04,468 --> 01:21:09,603
că ceea ce oferă este
încă merită păstrat.

1536
01:21:09,647 --> 01:21:13,694
În Irak și în Afganistan,
au fost niște bătălii specifice

1537
01:21:13,738 --> 01:21:16,175
în care U-2
a fost foarte, foarte util, din nou,

1538
01:21:16,219 --> 01:21:19,483
din cauza preciziei
a opticii sale

1539
01:21:19,526 --> 01:21:23,966
si rezolutia
a camerelor.

1540
01:21:24,009 --> 01:21:26,577
Este încă foarte, foarte util.

1541
01:21:26,620 --> 01:21:34,585
♪♪

1542
01:21:34,628 --> 01:21:37,893
Justiție:
Pentru mine, era locul unde să lucrez
din cauza moştenirii

1543
01:21:37,936 --> 01:21:41,592
cu acestea incredibile
aparate zburătoare.

1544
01:21:41,635 --> 01:21:43,507
The Skunk Funcționează
a creat avioane

1545
01:21:43,550 --> 01:21:47,467
care a schimbat istoria lumii.

1546
01:21:47,511 --> 01:21:49,948
Ceea ce face Blackbird
special pentru mine este...

1547
01:21:49,992 --> 01:21:56,433
este această piesă de sculptură
care arată sinistru,

1548
01:21:56,476 --> 01:22:01,307
are un aspect intenționat,
și atrage o emoție.

1549
01:22:01,351 --> 01:22:05,442
Pentru mine, este un amestec
de entuziasm și mândrie

1550
01:22:05,485 --> 01:22:09,098
și uimire că o astfel de mașină
chiar există.

1551
01:22:12,057 --> 01:22:13,754
Tâmplar: Kelly Johnson --
el a luat mereu în considerare

1552
01:22:13,798 --> 01:22:15,626
SR cea mai mare realizare a sa

1553
01:22:15,669 --> 01:22:18,107
dintre toate avioanele
pe care a dezvoltat-o,

1554
01:22:18,150 --> 01:22:21,458
începând cu anii '30
până când s-a pensionat.

1555
01:22:21,501 --> 01:22:24,243
Trimble:
Retragerea SR-71

1556
01:22:24,287 --> 01:22:27,333
a avut loc doar câteva luni
înainte de a muri.

1557
01:22:27,377 --> 01:22:29,596
Forțele Aeriene, ca să spun
"multumesc"

1558
01:22:29,640 --> 01:22:32,121
la oameni
de la Skunk Works,

1559
01:22:32,164 --> 01:22:34,427
a luat unul
a aeronavei rămase

1560
01:22:34,471 --> 01:22:37,387
și a făcut un zbor
peste pista de la Burbank.

1561
01:22:37,430 --> 01:22:39,780
♪♪

1562
01:22:39,824 --> 01:22:42,827
Legea:
Și știu că Ben plecase
la un spital să o ia pe Kelly,

1563
01:22:42,870 --> 01:22:47,223
iar Ben a spus că într-adevăr
nu a vorbit prea mult.

1564
01:22:47,266 --> 01:22:49,616
Trimble: Ben Rich
a luat-o pe Kelly într-o mașină

1565
01:22:49,660 --> 01:22:55,448
și l-a gonit pe pistă
la Burbank pentru a vedea SR-71.

1566
01:22:55,492 --> 01:22:57,146
Au ținut ferestrele sus.

1567
01:22:57,189 --> 01:22:59,017
Nu i-au lăsat pe angajați
vino să-l vezi,

1568
01:22:59,061 --> 01:23:02,847
pentru că știau că poate nu
chiar stiu cine erau.

1569
01:23:02,890 --> 01:23:05,415
A existat un anumit nivel de demență
cu care a locuit

1570
01:23:05,458 --> 01:23:08,940
asta s-a înrăutățit
si din ce in ce mai rau.

1571
01:23:08,984 --> 01:23:12,857
Dar apoi, când a auzit
acele motoare ale lui SR-71,

1572
01:23:12,900 --> 01:23:14,685
a răspuns el.

1573
01:23:14,728 --> 01:23:20,821
♪♪

1574
01:23:20,865 --> 01:23:22,693
Și, dintr-o dată,
a venit în viață.

1575
01:23:25,087 --> 01:23:28,177
Știa ceva special
se întâmpla.

1576
01:23:28,220 --> 01:23:37,142
♪♪

1577
01:23:37,186 --> 01:23:46,238
♪♪

1578
01:23:46,282 --> 01:23:48,936
Apoi nu a fost prea mult
după aceea a murit.

1579
01:23:51,026 --> 01:23:53,941
Beard: designer de avioane
Clarence „Kelly” Johnson a murit

1580
01:23:53,985 --> 01:23:56,509
azi la 80 de ani
după o lungă boală.

1581
01:23:56,553 --> 01:23:59,382
Johnson a ajutat la proiectare
peste 40 de avioane avansate

1582
01:23:59,425 --> 01:24:00,905
pe parcursul lungii sale cariere
la Lockheed.

1583
01:24:00,948 --> 01:24:02,994
El a organizat Lockheed's
Unitatea Skunk Works

1584
01:24:03,038 --> 01:24:05,779
și a lucrat la
SR-71 Blackbird, U-2,

1585
01:24:05,823 --> 01:24:07,868
și F-104 Starfighter.

1586
01:24:07,912 --> 01:24:09,348
Pe parcursul lungii sale cariere
în aviație,

1587
01:24:09,392 --> 01:24:11,785
Johnson a primit
trei citații prezidențiale,

1588
01:24:11,829 --> 01:24:15,137
inclusiv Medalia Libertăţii.

1589
01:24:15,180 --> 01:24:18,879
dulgher:
Am egalat timpul pe care l-am putut
pentru a petrece cu Kelly Johnson

1590
01:24:18,923 --> 01:24:21,882
echivalent cu privilegiul de
fiind capabil să zboare cu avionul

1591
01:24:21,926 --> 01:24:26,409
pentru că era atât de uriaș
în industria lui.

1592
01:24:26,452 --> 01:24:29,673
El a fost Leonardo da Vinci
a aviaţiei.

1593
01:24:29,716 --> 01:24:32,110
Desenele lui -- atât de unice.

1594
01:24:32,154 --> 01:24:35,331
Tipul e un geniu.

1595
01:24:35,374 --> 01:24:39,422
A combinat cu adevărat extraordinar
cunoștințe tehnice

1596
01:24:39,465 --> 01:24:42,860
cu la fel de extraordinare
capacitatea de conducere.

1597
01:24:42,903 --> 01:24:44,601
Kelly Johnson niciodată,
într-un sens,

1598
01:24:44,644 --> 01:24:47,169
a primit creditul
că cu siguranță i se datora

1599
01:24:47,212 --> 01:24:50,389
din cauza naturii ascunse
a ceea ce se făcea,

1600
01:24:50,433 --> 01:24:53,262
dar nu a fost unul, nu cred,
cui îi păsa de asta.

1601
01:24:53,305 --> 01:24:56,134
El a fost devotat, după cum spunem,

1602
01:24:56,178 --> 01:25:00,138
o misiune mai mare decât sine
asta a fost de o importanță enormă,

1603
01:25:00,182 --> 01:25:02,706
și el și echipa lui
a făcut aproape miracole

1604
01:25:02,749 --> 01:25:04,490
cu lucrări de ultimă oră.

1605
01:25:06,884 --> 01:25:09,104
Narator:
Să faci ceva spectaculos

1606
01:25:09,147 --> 01:25:11,367
necesită metode neconvenționale.

1607
01:25:13,412 --> 01:25:15,632
Este uimitor
ce se poate realiza

1608
01:25:15,675 --> 01:25:18,113
când nimănui nu-i pasă
cine primește creditul.

1609
01:25:20,376 --> 01:25:24,380
Tu faci ce trebuie
ținându-te de convingerile tale,

1610
01:25:24,423 --> 01:25:26,251
și te vei descurca bine.

1611
01:25:26,295 --> 01:25:31,778
♪♪

1612
01:25:31,822 --> 01:25:37,436
♪♪

1613
01:25:37,480 --> 01:25:40,004
Ca mulți copii de 12 ani
în anii 1920,

1614
01:25:40,047 --> 01:25:43,529
Lui Clarence „Kelly” Johnson i-a plăcut
desenând imagini cu avioane.

1615
01:25:43,573 --> 01:25:46,706
Spre deosebire de acei copii, Kelly Johnson
nu a încetat niciodată să deseneze avioane.

1616
01:25:46,750 --> 01:25:48,621
Cred că ar fi
mult, mult timp

1617
01:25:48,665 --> 01:25:50,188
înainte să avem un avion

1618
01:25:50,232 --> 01:25:54,714
care are performanțe mai mari
decât SR-71.

1619
01:25:54,758 --> 01:25:58,196
Deci, s-ar putea să vedem, aici,
avion militar de cea mai mare viteză

1620
01:25:58,240 --> 01:26:02,244
că va fi în jur
de multă vreme.

1621
01:26:02,287 --> 01:26:04,289
Acesta este Dennis Quaid
cu „Un portret american”.